几个月后，靠着节假期的一通埋苦，宽终于是把他和叶筱楠合作的独立游戏的deo版本，虽然只有一个关卡，但至少是可以玩了，第一幕的剧也基本把游戏世界观的廓大展现来。

    把deo版本游戏传给叶筱楠后，宽终于松了气，然后趁着假期还没结束，跑去买了辆自行车回来。

    第二天早上，宽一大早天蒙蒙亮的时候就骑上了新买的自行车门，往远离市区、建筑较少的方向骑去的。

    有十几年没有骑过自行车了，最开始的时候还有生疏和小心，但很快熟悉了后，就越骑越顺了。

    刚开始的时候路上还偶尔能见到几个同样骑行或是晨跑的人，但随着他拐了几个弯，穿了几条偏僻小，到了新的主上后，就几乎看不到行人了。

    路宽、路平、路坦，宽骑着自行车越来越快，他忽然有理解舒荷为什么那么喜骑托车了。

    忽然，前方路一辆载土的自动驾驶货车拐了来，直接向宽所在的方向加速而来。

    意识到那辆货车一都没有减速的意思，宽吓了一，意识一歪车把，连带着刹车，冲了路沿，整个人被甩飞了去。

    好在旁边都是草地，他又着盔，护膝、护肘也都全都有，没怎么受伤。

    宽一坐起来，看着那远去的货车，就忍不住想爆，这什么车？行人判定是怎么的？

    一定要报警，找到那运输公司和自动驾驶的服务提供商，告死他们！

    不过就在宽打算用语音呼叫ai助理拨打报警电话的时候，忽然注意到路边一块提示牌：

    自动驾驶车辆专用路。

    呃……他想起来之前自己拐上这条宽阔路的时候，通过了一个护栏的豁。

    所以，他是违规把自行车驶上机动车，而且是自动驾驶车辆专用的半封闭路，也就是说他自己也有不小的责任。

    如果是以前的话，真要告上法，路政没有把那豁补好、自动驾驶货车的行人识别有问题，其实他是有赢面的，能让路政公司、运输公司、自动驾驶服务提供商都受罚。

    但前一段刚了件行人故意制造特殊状况碰瓷自动驾驶汽车的事，闹得沸沸扬扬。

    刚开始这起行人被撞事件，让自动驾驶汽车可能存在的行人判定缺陷引发民众的度关注，网络舆论都在重提自动驾驶的安全问题，自动驾驶服务提供商也将面临额赔偿，但后来律师发现了被撞行人有故意讹诈的证据，向法申请了四级隐私的证据收集。

    于是，那位行人怎么样寻找自动驾驶汽车的判定盲，怎么样策划制造特殊状况，让市区低速行驶的汽车在撞到他之后才迅速停的过程，所有能够证明这些的隐私数据，都在法上被当成证据公诸于众。

    舆论瞬间反转，被撞的行人一从原告成了被告，反而要承担额赔偿，并且要面对千夫所指和网民唾骂，可以说是已经社会死亡。