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    1979年农历7月16，燕京红星纺织厂，离厂大门不远的运输班车库，一辆老旧的解放牌ca10卡车四周站满了围观的工人。

    这些人当中有纺织厂的领导，还有运输班的司机们，好奇地围在车，大家一脸羡慕好看着坐在车边上的王石。

    车的四周地板上满是机油柴油的黑的污垢。

    车的发动机盖被拿掉，壮有力的黄，外号雷正在用力一边撬一边看正在观察着气门摇臂的王石，“石，好了没？”

    黄，由于嗓音特别大，所以朋友给他起了个外号叫雷。

    王石正观察着六缸的气门摇臂，听到雷的话，也不回地说：“还没呢，再转。”王石补充说：“慢，快到了。”

    “行。”雷听到王石的话，慢慢地撬动着飞。

    雷慢慢转了转，王石看到第六缸的气门摇臂压后略微抬立即喊：“停！”

    雷听到王石的话停手里的动作，看着对方。

    王石接着拿起一字螺丝刀、尺还有梅板手调整气门间隙，这是个技术量非常的活，是发动机大修中最后一项非常重要的技术。

    这要求师傅对发动机的火顺序跟发动机工作原理要了然于，否则调错的话，严重的可以造成气门与活直接发生撞击，发动机直接报废。

    只看到王石在那里一个人忙活着，几分后，曲轴又转了一周，接着在那里忙活，十几分钟后，王石了来，拍拍手。

    王石这次的气门调整用的是两次调法，比较快。

    这是一汽汽车厂老解放ca10k装的是56升的汽油发动机，要是在王石生活的那个年代，都已经是博馆里面的老古董，可是在此时，还是非常名的，像纺织厂这样大厂，也只有两辆而已。

    运输班的班看到王石，走了上去，“王师傅，好了？”班是个从队输运兵转到的老兵，年纪大约四十多岁。

    此时能够修理解放牌的发动机的师傅那可是“天之骄”很得，让班这个四十几岁的人不得不叫二十来岁的王石一声师傅。

    “差不多吧，现在你把机油加好，我休息一。”王石对当兵的人心里都非常敬佩，语气缓和。

    “好咧，快，给两位师傅买几冰去，要油的。”班看着自己的徒弟说。

    一旁的领导也表示同意。

    这是厂里特批的。