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第42章 亲授(2/2)

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    “这就是一个完整的活安装的过程了,大家要不记住也没关系,心里有这个事就行,你们以后主要的是发动机的保养,发动机大修的这些事,还没到你们。”

    (本章完)

    “咱们经常说这个车有力,那辆车没力,就是在这个活气环跟缸的吻合度上,如果发动机由于温过,或者是所使用的机油不好或者是时间没有更换机油那么这个气环跟缸的磨损就大,磨损大,气环的张力降,车就漏气,这就是我们所说的发动机没力。”

    “看见了。”大家过来看见那箭标记后齐声回答。

    “所以发动机的时保养是非常重要的,特别是发动机的首次保养这些磨合期的发动机,磨损是非常快的也是非常多金属粉,如果不时更换机油,那么这些金属粉就会造成发动机的磨损。”

    接来就是据这个螺栓的扭力先后分三次上

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    看好标记方向,王石用四角工旋转着齿,铁慢慢缩小,直到再也拧不了,这才停,用木慢慢把活向里推了去。

    这是一个非常考验技术的活,虽然看似简单,可是如果安装不好,造成机油增多,那可是非常麻烦的事,再说要是船航行在海上,到时候更麻烦,王石亲自来,平衡地把缸压到了机里面。

    “接来咱们安装缸。”大家都装好,王石也亲自检查一遍,都没事后王石说,周得林听到王石的话,过去把缸拿了过来,还有两个密封圈。

    全去了,王石来到机右边侧面的曲轴观察孔,让一个师傅转动曲轴,当连杆轴颈转到观察时叫停,然后拿起装好了连杆瓦的连杆盖看着开的方向跟周得林说了一就装了去,然后把两连杆螺栓装了上去。

    “周得林,把那个活专用安装工拿过来。”这是个把活安装到缸里面的专用工

    装好了一个,王石停来跟周得林总结了一

    ps:这一章专业非常的发动机大修过程,容有些单调,请大家见谅。

    ……

    “这个两个密封圈的作用是封住的,在这两个胶带密封圈中间,都是装满了冷却,要是安装不好,比如没有涂上机油的时候在没有很容易被机把密封圈切坏,从而造成这里面的漏到面的油底壳,从而造成机油增多……”

    大家也非常激动,没有想到这么心的零件王石会让自己动手,也都非常认真。

    王石说完,让另外一个师傅去转运曲轴,把这缸的曲轴转到位置。

一边指导了起来。

    五个都凑了过来,当然,大家知让周得林站在最前面,他们也都知今天有幸能够听到这么心的技术,那都是人家王师傅教自己徒弟顺带着自己的,所以不能抢了c位。

    “谢谢。”这可是船用发动机,活、缸都是大家伙,以前都是修轿车,哪里修过这么大的船用发动机,忙活这么,王石也觉有累,接过碗咕嘟咕嘟喝了起来。

    “师傅,喝,休息一。”周得林给了碗拿过来。

    “缸安装则比较简单了些,把这两个密封圈装上面,然后用机油涂抹一遍,这样的好就是以防在压的时候被切坏了导致机油。”

    “注意了,在安装活时候也有几个心要,第一,看见这个没?”王石指着活上面一个箭的标记说

    “哎,我的可乐。”船舱里面又闷,大家全是汗,王石这会想起可乐来。

    休息了一阵,接着把活装上。

    王石接着说:“在安装活的时候,这个标记的方向要朝着发动机前面,专业说就正时齿的一边,也就是风扇叶的一边。”

    “缸就安装好了。”

    这个专用工是王石让赵一铭从上柴厂那里买的,是一个铁制成,可以用四角工旋转着一缩小直径,把活环缩小。