授权书与结业证

    授权书与结业证

    杨叔的想法王石也可能理解。

    他作为一个大领导，肯定站在大家的角度上想问题，心想帮当地百姓争取到一切可以给当地百姓带来好的投资机会。

    不过唐朝动力汽车公司这一次的投资不适合wh，王石已经有了自己的打算，在沿海城市，特别一些有大型港的沿海城市。

    “现在已经是12月初，又是到年底了。”王石坐在5楼办公室里望着窗外飘飘洒洒的白雪叹气。

    唐朝重卡生产基地地属燕京朝门北小街南门仓胡同北面，这个时候的燕京城，楼大厦还是非常少，王石所在的办公室是一栋最为六层的楼房，老板娘赵之前找风先生看过，让王石把办公室放在5楼并且上面不能再有人，说那样会压着。

    当时考虑到老婆想儿心切也就同志了，现在若大的六楼一直空着没有人。

    在这个度，基本可以看到所有的燕京城。

    白雪皑皑，一座座方格的老燕京四合院形成一个个大型的“”字，偶尔如鱼鳞似的瓦片重重叠叠，天空中嗡嗡地飞过一群群鸽。

    现在新的柴油压共轨系统柴油发动机在曼唐汽车从目前反馈来看，已经经受住了市场的考验，故障率不是很，基本都是一些用不要求及时更换柴油滤芯或者是所使用的柴油质量不过关造成的电控油故障。

    机械故障问题很少，在发动机机械技术上，唐朝动力公司有了前几产品的技术积累，压共轨系统在前面几产品的积累之生产来的发动机，在机械的可靠方面，质量是非常过关了，这个从欧洲那边的表现来看，是最好的证明。

    市场如战场，可靠不可靠，拉到战场上看看用的接受不接受就知。

    现在压共轨系统经常发生柴油系统的故障率，也是王石最痛的问题。

    主要不是发动机自问题，往往是用使用的习惯造成的问题，再加上现在的柴油质量远远没有三四十年后柴油质量那么好，柴油中的份杂质太多，一旦更换不及时，会对柴油路中的偶件，特别是度要求最的电控油很容易导致故障发生，严重的可以导致电控油损坏。

    而整个压共轨系统当中，最的就是电控油。

    这给公司的带来不少的损失。

    压共轨系统是一全新的柴油发动机，目前只有唐朝动力公司生产，一新的东西来，一切都没有标准，一旦现了问题用往往说是发动机的自己质量问题而不是认为自己有问题。

    毕竟现在一切都 无迹可寻。

    新的产品推向市场，用接受还要一段时间，一上来不能严格照规定来执行，那样的话会对产品的推广带来不利的影响，需要一个过程。

    所以现在即便是用自使用习惯造成的，也只好给用三包服务，再一次跟用提醒及时保养的重要。

    现在造成从德国更换来反馈回来的电控油数量也多。

    “怎么解决这个问题？”一味地依靠一线的师傅劝解是不行的，必要制定了一可行的制办法才行。