不能太黑

    不能太黑

    第二天，王石来到公司把所有工作都安排好，有什么事可以跟老板娘赵打电话也可以打自己的途电话。

    不过现在公司里一般不会现什么要的事，一切都走上了正轨，每个领域都有专门的人理，现在作为老板的王石只要把控大的方向就行。

    其实当老板也是轻松的，特别是穿越的老板，最轻松。

    这个匮乏的时代，只要你生产质量过的产品，就是外表糙一些也一样不愁卖不去，因为这个时候东西实在太少了。

    王石对自己未来的唐朝轿车非常有信心。

    在这7年的苦心经营，唐朝动力的品牌在国一跃成为国汽车企业的著名品牌，特别是唐朝动力生产的柴油发动机，以可靠，低油耗以及及时专业的售后服务，得到了广大用的一致好评，碑越来越好，品牌也越来越大，特别是最新的压共轨系统柴油电发动机的现，现在欧洲德国在曼唐轿车上的表现更像是一匹黑，迅速占领了欧洲市场，并以周到细致智能化的产品设计理念得到了欧洲用的一致好评，曼唐汽车在欧洲因为唐朝动力发动机受到了用的好评，成为了其最重要的卖。

    这可是现在全世界目前为止唯一一款柴油电发动机，而且整个专利都在唐朝动力公司手中。

    随着这几年唐朝动力公司压共轨系统的在市场上的普及，用也真切地会到了柴油电发动机的优势，现在在欧洲柴油电发动机成为大家购车的首个挑选指标，而这个指标目前只有曼唐轿车上面才装有，所以曼唐汽车也因为这个的原因后来者居上在欧洲市场上占有了一度之地。

    没有办法，其他厂家比如奔驰宝也想唐朝动力的压共轨系统柴油电发动机，可被王石拒绝，他们没有办法。

    他们也想自己研发自己的发动机，可是专利在人家唐朝动力手中，再说，研发一台全新概念的发动机岂是这么容易？

    这不是仿造就能仿造来的，产品的设计尺寸，所用的材料比等等等等哪一个不是专业非常的，即便是作为大的汽车生产企业的奔驰宝想跟唐朝动力一样在这么短的时间研发来可不那么容易。

    人家王石可全是“抄书”，而王石抄的是四十几年后最成熟的电发动机技术，你是从创作开始码字，瞧瞧他们之间的差距就知了。

    这一次王石过来，包了整条列车车，还通过自己的关系增加了不少班列，这一次整整有30节车箱的货带过去。

    这些货是索夫列夫斯基还有罗科夫要的东西，也是现在苏联、欧洲最受迎的商品。