乌克兰有72个不同专业和所有制形式的企业参与研制、试验或生产飞机、飞机发动机或专用设备,或培训专业人才。
(本章完)
要是放在别的国家,这些国宝级的人才就是你想走,国家也不给呀,也只有“财大气”的乌克兰才能这样土豪,放任不
。
听完了伯纳德科夫斯基的完毕,王石站了起来跟黄杉说:“你陪我到外面看看,在附近买几
房。”
1988年11月30日,第一架安-225完工厂,注册号:cp-82060,12月21日在基辅
行第一次试飞,1989年5月12日完成首次暴风雪号的背负飞行。
当时签定意向书的时候自己也是于
才的原因没有太细看,反正能过来就好,总比没有
。
王石说。
“嗯,王总,你直接指令,让公司怎么
?”黄杉一听这些人不少都安225参与者,激动得说话声音都有些发颤。
“我这一次过来主要是事先安排一这12个专家学者的生活问题,住房
女教育方面的问题。”
“这么多专家,只制造运10是不是可惜了?”王石在心里暗
。
王石一听,才知自己这一次真是捡到宝了。
现在伯纳德科夫斯基汉语平又
步不少,已经可以简单的日常
。
人员。
安-225运输机是苏联在1985年因应当时暴风雪号航天飞机与其他火箭设备之运输需求,由安东诺夫航空科技技术联合
研制设计,大
分概念都是来安-124运输机。
正所谓以稀为贵,不
是什么东西,数量一多呀就觉得正常不奇怪,也没人太在意。
这些人当中有不少人专业都比伯纳德科夫斯基,还有几个是现在公司最急需的专家,其中最
的当属
号发动机生产生产厂家
达西奇公司航空发动机总设计师
德佛里斯基。
“太好了,有这他们的加,咱们的运10肯定能够尽快投
使用。”伯纳德科夫斯基对于这12个专家前来非常
兴。
不过还真别说,这一次的专家人才质量真是杠杠的,都是各个领域方面的总设计师什么的。
两人正说着,伯纳德科夫斯基来了。
这也得亏自己是手的第一个,肯定要挑好的检,不然到1991年西方国家都挑好的走了。
“这12个专家学者对咱们公司特别重要,有了他们的加,咱们的运10肯定能
展神速。这些专家都是有着丰富的飞机制造经验的,这是非常宝贵的财富,是用钱买以的宝贵财富,有不少人还参与了世界最大的运输机安225的设计研发生产的整个过程,这个对咱们来说非常重要。”
这也得亏公司给他请了汉语家教的缘故。
“这才哪到哪。”王石说。
这12个专家当中涵盖了力学,空气动力学,机械,电气,材料,控制,计算机,雷达,通讯等等各
各样的专家。
没有想到现在听伯纳德科夫斯基仔细说了他们的个人况,王石才知
自己这是赚大了。
安-225运输机是目前世界上最大的飞机,最大起飞重量640吨,货舱最大载重250吨,机度84米,翼展884米。
接来伯纳德科夫斯基跟王石还有黄杉两人讲起这12个专家团的每个人信息,
是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机。
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“伯纳德科夫斯基,有了这12个同事的加,你以后
班时候也可以找几个老乡聊聊天了。”王石笑
。
“首先是住房,生活方面公司为他们提供更好的生活,方便他们工作,大家都千里迢迢过来咱们这边,为的不就是让生活过得好一些,家人过得好一些吗?女教育方面跟相关机构
涉,提供方便优质的学校
读……”