现在唐朝动力开发的智能保养报警系统随着几次升级之后，现在在报警提示上比以前更加合理，得到了用的一致好评，随着故障率也减少，这是互惠互利。

    整个公司要说最舒服的门那大家都认为是服务的师傅们。

    可是有一大分的地方路程太远，说是最两天到现场，可在现在路通并不发达的现在，远一些地方的三天也是正常。

    大家各有各的优，王石知像修车这些技术活，有些人动手能力超，喜在工作当中学习东西，这些理论的考试对他们有些人来说往往并不能现真正的实力。

    所以一般差公司给的吃饭住宿的补贴一般大家都可以省来。

障可以让王石知唐朝压共轨系统柴油电发动机主要的故障在哪。

    别看他们每天满机油汽油柴油味脏兮兮的，可是能跟着师傅们学修车的本事，人家有一修车本领，就是岗也也能自己单，饿不死。

    最后是服务里面在去年12月当中对这些故障案例学习考虑的成绩名单。

    这个算是给大家的辛苦费，王石也知。

    是不是发动机质量本还是用使用不当造成，使用不当主要在哪，是使用不合格的柴油造成还是发动机其他的原因等等，雅雅都作了一个详细的汇总。

    最后看了全汇总的报表，发现上个月外服务的补贴就了将近三十万。

    (本章完)

    不能一打死，主要是看看大家在工作中的表现。

    其中大分是首次上门保养的补贴，有些比较远。

    “怎么办？”王石想着，突然一个想法现在脑海——特约维修站。

    其实王石也知，这些补贴严格来说，比如吃饭还有住宿这些大分并不用师傅们自己，大分是用，请师傅们吃好的，住在单位的招待所里。

    在国还没有电发动机用的的当，这是最有效的学习方法，这样一来，在唐朝轿车投放市场后，维修团队可以最快投到工作当中。

    这些故障每个月都了汇总，修订成册供大家学习，每月都行一次考试，不断学习。

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    这个会影响到公司的品牌形象。

    七八万的车，哪个单位不是宝贝着，用怕招待不周得罪了师傅们，怕师傅们不给好好的修，哪个单位不是好吃好喝地当大爷供着，要是过夜的，也都是安排在自己单位的招待所里，晚上安排活动也有不少。

    在电脑还没普及的现在，这个工作也是非常艰的。

    “这个费用有。”王石心里暗。

    最重要的是差，差给客修车。

    随着唐朝动力在全国打品牌，除了重卡以外，工程类发动机主要在全国十几家装载机、压路机还有平地机都装有唐朝动力tcd6114zgb工程车专用的发动机，去年销量从相关机关的统计数字来看，去年占全国销量的68，占了全国发动机市场的半江山。

    不过这些钱是不能省的。

    从目前他们对传统柴油机的维修技术来看，王石还是相当满意的，相信有了这些作为基础，这些老师傅们也上手也很快。

    这个时候上过大学的对理论学习的接受程度在这个时候就现来了，校毕业生的成绩都在80分以上，有不少人还得了满分，而那些从社会上招来的，像杨得刚他们这些师傅理论学习成绩就弱一些，七八十分左右。

    差补贴包括来回路费还有每人每天的吃住的费用，公司都有明确的规定。