风浪尖

    风浪尖

    “同志们，t2000是我们目前为止一款大型的民用客机，从大局来说，有相当重要战略意义，咱们可以利用t2000的平台，研发多类型的飞机，不在民用还是军用领域都有非常重要的战略意义，东衡是光荣的，接到了这个机会，这是一次挑战同时也是一个机会，这是敌人送上门的机会，大家要好好把握这个敌人送上门的机会，努力拿让大家放心安全可靠的产品来，回馈大家对咱们的希望。”卢记说。

    符传利听到卢记的话，接着说：“谢谢组织给我们的支持，飞机胎不同航电系统、起落架等件，飞机胎那是易损件，飞机胎在飞机降落的时候受到大的，胎磨损是非常大的，一般在起降200次左右就要更换全新胎，而且造价不菲，利也更大。”符传利说。

    “嗯，利大，不过制造技术也更大，飞机胎要在空飞行陆地起降，工作环境相当恶劣，在抗冻耐磨方面，特别是耐磨方面要比普通的汽车胎六倍以上，大家有没有信心在一年研制来？”卢记说。

    “能！”大家齐声喊。

    第二天，西方不少著名的新闻媒纷纷发表了t2000的航电系统、起落架还有胎的厂家取消合作的事，并发表了相关的看法。

    新闻主要从目前华国的制造技术来分拆，不是航电系统还是起落架或者是飞机胎，以目前华国的工业平是不可能制作来的，而且暗指就是能制造来，那质量那得多差。

    航电系统是飞机的睛，起落架跟胎是飞机跟鞋，睛跟四肢质量这么差，大家都想想，能放心坐吗？

    用意非常明示，放心使用还是我空壳跟波，你们还是放弃了t2000吧。

    新闻一播，立即在网络上引起大的反响。