签字仪式

    签字仪式

    伯纳德科夫斯在华国生活了十几年了，汉语说得很溜，一都音。

    王石大概看过一些心件的图纸，上面都标注着所用的材料加工尺寸。

    “这些材料提供方是谁？”王石看了一主要的燃烧室、压涡叶片，还有尾的材料问。

    航空发动机最主要的就是所用的材料，这是发动机寿命非常关键的元素，关系到一台发动机的使用寿命跟推力、推重比，是影响发动机能非常关键的因素。

    这也是每个国家秘不外传的东西。

    当然了，材料是人研制来的，只要你搞定了人，那这个材料也会搞定，就像现在的唐飞公司从乌国引的这五六十名级专家，特别是像伯纳德科夫斯基，他之前是安东诺夫设计局航空发动机材料专家，专门从事发动机材料的研究工作，曾经参与了al-41、al-31等几款发动机的研制工作，有着丰富的工作经验。

    al-41、al-31大家也许比较陌生，不过它们所备的战机却赫赫有名。

    al-41是苏-35战机最先的机型所备的发动机。al-31是苏-27和苏-30系列战斗机所使用的发动机。

    al-41就是矢量发动机，其最大的不同之就是其尾可以360旋转。

    “这些材料提供商由黄厂亲自负责联系的，应该是由原来的涡扇8的材料提供商负责制造，目前正在研发没有拿最后的合格产品。”伯纳德科夫斯基说。

    “好，不急，咱们有名老话叫磨刀不误砍柴工，说的就是前期的准备得越充分越细致，到了后面工作的度就越快，一不影响项目的度。”王石说。

    对于9爷的度，王石一不急，只要一直在连续研发就行，现在咱们的j20不知在哪呢。

    企业的竞争说穿了就是人才的竞争，前面的一切努力都是值得的。

    王石在都视察了一个星期，观察了唐飞厂，到了明月园雅苑专家驻地视察了引的这些专家的生活问题，还亲自询问了一些女的教育上学、就业问题，亲自代明月园雅苑的专家保卫的八名保安毕玉山他们注意加安保工作。