与光保险不同，车所毕竟是政府门，明目张胆的设是不可能的。

    起码在零七年是比较麻烦的，就陆恒的认知来看，后世那些能在4s店单独设定打临牌的车所驻的公司，无一不是月销售额达到上百台新车的无霸，而且还要有非常的关系，车所才会考虑到单独设的问题。

    就现在看来，崇庆市这边也就法兰区那边几家售卖销车型的公司能到。

    在苍首，无论是广源大众还是恒成奇瑞都不到。

    但现在不到不代表以后不到，上海大众和奇瑞这两个品牌的影响力，在后世有目共睹。

    大众且不说，对、奇瑞自从一杀汽车市场开始，就稳步前，稳居国产前三。

    对外，奇瑞就在二零零七年这一年就会展开数次大动作，就陆恒后世专门了解过所知，奇瑞先是与国量公司成立合资企业；接来七月份，会与克莱斯勒集团签署战略合作协议；八月份，又跟菲亚特集团签订战略合作备忘录。

    甚至在后世关注汽车的人都知，捷豹路虎在中国选择的合作伙伴就是奇瑞。

    如此多的国际汽车都选择奇瑞汽车，由此可见这个品牌未来的潜力。

    姑且不谈这些虚妄的东西，陆恒与现在苍首的车所所三立好歹还有那么一关系。有人关系，来自于二叔。有利益关系，来自于广源和三立的私人合作。

    就这两，足够陆恒和三立坐来安静谈上一午了。

    结局很好，三立虽没有当场答应，但也表态会回去跟有关人士商量一给答复。从其话语气就可知，这事基本算是成了。

    陆恒松了气。顺便问了一句广源大众这个月的销量。如果要谈有谁知广源大众的销量，除了梁乙修，最清楚的就是三立了，包括苏这个当老板的人估计都没三立知得清楚。

    原因很简单，苏关注的是利。而且会放手给梁乙修。不可能事无细。

    而三立不同，每卖去一辆新车，那肯定就是要打临牌的。而每打一张临牌，就要涉及到在他这里购买一百元的价临牌。

    三立收了多少钱，自然就知广源大众卖了多少车。

    三立喝着茶笑：“广源这个月销量喜人啊！这才月中就卖了三十多台车了，我看到月底怎么也能再卖个三四十台。”

    陆恒，“是啊。快过年了。买车的人只会越来越多，甚至还会现井，如果加把油一月份突破一百台也不是不可能。”

    “一百台？太多了吧，我觉得不可能。”

    陆恒也端起青白相间的瓷茶杯，了一说：“其实有可能的，苍首这块汽车荒芜之地潜力太了，大众汽车的品牌影响力也在那里摆着，就看他们愿不愿意挖了。”

    三立思索了一。然后摇摇，不过也不反驳陆恒的话。虽然他觉得不太可能。

    因为冬天原因，三立穿得略多，合他那不于钱大川的型，看起来就着实臃了。

    他试探的问：“陆恒，你那店昨天开业卖了不少吧？”