现在看来，斯克这话说的太早了。

    所以基于目前的现状，星辰科技虽然有一个蓄能研究小组，但罗佳并不认为这项技术适合于未来，只是于以防万一的态度，了一些研究。

    作为一群华夏人，汉天团的每一个人都非常讨厌浪费，何况能源这个东西，每天被浪费掉的都是一个天文数字。

    超级电容没有太复杂的东西，就是电容充电，其余就是材料的问题，目前星辰科技的研究的方向，是能否到面积很小，电容量更大。

    在电气储能的研究方面，星辰科技有一个安然直接领导的重攻组，超级电容组。

    但罗佳本着宁可错杀不可放过的原则，也让人研究了一。

学生。

    最近他们被储能技术困住了。

    他想上中学，想上大学，因为只有学习等级的不断提升，他才能带领星辰科技，开发更多能够改变世界的黑科技。

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    蓄能组研究的是，如何将多余的电能变为势能，建造一个大库，多余电能用来，积蓄在库，需要用的时候打开闸门，使用利发电机行发电作业。

    特斯拉的老板斯克，早在2011年就表示，传统电动汽车的电池已经过时，未来以超级电容为动力的新型汽车，将取而代之。

    和前两者一样，飞储能也是损耗太大，对储能机械的要求也很，说起来还不如直接呢。

    与利用化学反应的蓄电池不同，超级电容的充放电过程，始终是理过程，简单，暴，有效。

    这项研究适合风力发电机，因为风力发电机直接就可以带动压缩机运转，但缺同样是损耗大。

    因为地球上的事令他无法分心，到了这个阶段，星辰科技每向前走一步，都变的越来越难。

    因为星辰科技这个意料之外的怪军团横空世，超级电容应用在汽车上这条路，已经被罗佳打断，他

    现在罗佳已经不再去想象星外文明到底为何灭亡，又是怎样的敌人使他们灭亡这类问题。

    超级电容好是很多的，充电时间短、使用寿命、温度特好、节约能源和绿环保。

    如果将这些电能全利用起来，能创造多少gdp，供多少辆电动汽车在路上行驶啊。

    为了解决储能问题，星辰科技件搞了很多研究小组。

    这个技术非常重要，因为只有解决了储能问题，才能将每天国浪费掉的大量电能，最大限度利用起来。

    大脑中滴滴答答的声音，要是能变快一些该多好啊。

    所谓飞储能，就好像给机械钟表上弦，带过机械手表的朋友都清楚，每天早上起来要拧两，拧动的过程就把能量储存在飞中了。

    另外还有一个研究飞储能的小组。

    这还远远没完，前三个研究组，研究的都是机械储能，而星辰科技的大，其实是押在电气储能上的。

    众所周知，在地表之有很多天然空，而压缩空气储能，就是把多余的电力，用来取空气，将空气压缩到地空，形成压力，日后依靠压力发电。

    真的太目惊心了，风电和太能发电中的百分之二十，火力发电厂百分之三四十的时间半车运行。

    超级电容这玩意，是一用活炭多孔电极，再加上电解质组成的双电层结构，最终获得超大电容量存储的存在。

    这技术在全球很多地方都有使用，然而库这东西选址总是受限的，而且在蓄能的过程中，会产生大量损耗。

    可惜金穹显然有自己的规划，它像一个无言的老师，照固定的节奏，一输知识给罗佳。

    此外还有一个压缩空气储能小组。

    用泵，泵要耗电吧，然后再用电机组发电，又要产生大量损耗吧，存在库里，日晒会导致蒸发，同样也是一损耗。