它是国铁路行业中，为数不多没有过度业绩造假的公司。如果连它都支撑不住了，接来只能是整个行业的连续暴雷。

    “抱歉，我晚到了。”

    麦考夫比往日迟了二十多分钟，在17：23分才来到咖啡厅。落座时，他略微气息不稳，显然这一路走得很急。

    “我没关系，您真的不必着急赶路。”

    莫毫不在意，两人?从未必须17整见面?的时间约定。

    一方医学?院突然有事，另一方白?厅临时有工作，都可以到得迟一些。

    莫唤来服务生，先为麦考夫了一杯苹果。

    “您缓一缓，歇一会再说。”

    “谢谢。”

    麦考夫却没有休息一会再说，而是直接表明迟到的原因?。

    他一脸郑重地说：“我班前五分钟，听?到了从纽约方面?传来的最新消息。纽所今日开盘后的一个半小时，也就是敦时间午四左右，华尔街的铁路票全面?跌。”

    敦与纽约有五个小时的时差，现在华尔街是中午十二多。

    麦考夫递了誊抄的价，“这是外同事班前收到的小消息，电报记录了跌幅最大的十只票。”

    莫接过一看。

    什么?要拦腰一刀，鲜血淋漓？在这些价上有了生动形象地展现。

    与前天位抛时对比，价直接对折了。

    这折扣是所有买涨持有者都不愿意看到的，但该来的崩盘今天还是来了。

    今日敦易所已经在半小时前收盘。

    因?为时差与跨洋通讯的滞后，敦证券经纪们多是在明天一早收到大西洋彼岸的暴跌消息。

    被麦考夫准确研判，继维也纳易所之后，纽约易所的黑星期五也来了。

    莫神严肃，语气充满惋惜。