汹涌的洪仍在不断冲击列车玻璃两侧，可或许是度过了最初肆期，位已经逐渐降，回落在车窗一半的位置，印度士兵们还在忙着理车厢漏，而灾民们则在法缇玛的安排，不断刷新网络，试图将车厢的灾难况发到网络上。

    “并不乐观，目前列车上已经死亡8人，其中7人是在翻车踩踏事件中窒息而亡，1人失血过多刚刚过世，剩余

    也就是著名的“1126孟买恐怖袭击事件”。

    印度是总理阁制，在阁总理之，设有阁和委秘书，相当于我国各委的正与常务副，经过二者双重审批后，文件报告才会阁秘书手中，而阁秘书是印度行政门系中的最首，直接听命于国家总理，负责衔接总理办公室和不同的印度政府行政门。

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    一路上，有的车厢应急照明还在，有的车厢受损严重，漆黑一片，只能看到灾民们一个个白的手机亮光反的黑脸。

    或许是印度男女有别，法缇玛被他这个“亲近”动作得有些张惶，耳朵“蹭”一就红了，低，两手无措只衣服。

    “这是信号基站受损，短时间多人同时在线通讯拥堵造成的，批次来，一列列车厢发消息，优先发图片，还有，多照一军人。”

    顾几让法缇玛拍多拍军人的理由很简单，一方面是大肆宣传士兵的正面形象，相当于把印度军区架在德制上，另一方面也是为了引起军方重视。

    倘若他们不增派队支援，那么就只能睁睁看着列车上近120名士兵活活淹死。

    接来。

    有关这一，顾几在大学反恐应急置课上还专门学过典型的反面案例。

灾民在网络媒上发表救灾请愿，然后联系nda国家灾难理局司和环境委秘书，绕过阁秘书和阁，直接联合上报总理办公室！”

    “你小办法真多！我会着手去办，你跟法缇玛一定要尽全力确保列车灾民安全，要关，实在不行就弃车逃跑，总比活活淹死在里面！”

    但不得不说，非常时期行非常手段，这时候快一分钟，很可能就会多挽救一条灾民的命，于是咧嘴一笑，答应来。

    “是！！”

    其中老师名指，印度政针对于crpf中央后备警察队完全缺乏相应的应急训练，国家安全卫队，也就是印度特警队也缺少最基本的应急速度，仅仅决定就用了一个半小时的时间，10小时才赶到袭击现场，甚至还了“特警乘坐公车抵达现场”的国际笑话，造成上百名无辜者丧生。

    顾几瞥了一印度士兵，趴在法缇玛的耳边小声嘀咕了一。

    来到2号车厢附近，车厢亮着橙黄的灯照明。

    顾几知阿努拉格是一个实官员，一定会同意他的办法。

    层层审批浪费掉的时间先不谈。

    最关键的是，很多位权重的本就是用没用，尤其是在应急响应上，缺乏危机。

    但顾几并未完全坐以待毙，他放电话后，先是命令列车每隔10节，定时用手电或者光源盖上红布，向外照挥舞，并将他购买的几条反光旗帜贴在车窗玻璃上，这样可以让救援队容易发现他们。

    从门，顾几就听到了不少惨叫的声音，他抓住其中一名穿着白大褂，眉心抹有一个红的急救女医生问：“况怎么样了？”

    “政府官员正在积极向附近的政府求助，目前只联系上两个，曼尼普尔明确拒绝，但加拉亚已经答应来会派警察消防过来救援，因为暴雨的问题，灾民的手机都没有网络信号，很多况和视频都发不去！”

    正如阿努拉格所说，印度中央阁政府的复杂程度比政府有过之而无不及。

    阿努拉格久居印度官场，知越级上报是官场大忌。

    顾几可不想这次任务再失败，丢胳膊少个肾，所以只能祭“招”。

    这主要是因为印度民选的很多都是不同党派中的政治型，或者脆是靠党领导人的裙带关系上台的，因此对于理国家门的业务可以说基本没有相关的从业经验，甚至是一窍不通。

    然后便径直朝着2号车厢，也就是卫生保障车厢赶去。

    法缇玛看到顾几过来，简单汇报了结果。

    直至顾几离开很远，她才反应过来。

    就是等！等中央政府的援助批来！