&esp;&esp;尤其是上船后，人类的这无形的阶级划分给了她全新的验，她忽然明白，人类社会的链远比动世界的更复杂，也更难言。

    &esp;&esp;阿尔戈号是一艘超大型豪华邮，约1150英尺，重达25万吨，载客量在6000人左右，包括船员。

    &esp;&esp;一经，它几乎成了“海上城市”，其上设施丰富，却不是对所有人开放。

    &esp;&esp;上七层，有购中心、剧院、赌场，有多层餐厅、游泳池和攀岩墙；两层，有储藏室、船员活动区，也有引擎室和设备所。

    &esp;&esp;都是上了同一艘邮的人，可人与人之间的待遇有着无法跨越的鸿沟。

    &esp;&esp;阿萨思作为厨房人员，住所与船员一样在两层，多人间，临近洗衣房和堂。而在上七层活动的人不是在舱房就是在台房，有的甚至住数万元的专属房。

    &esp;&esp;两层与上七层只是隔着一堵墙，可普通员工绝不会擅自跑到上层去。

    &esp;&esp;她每日与那群人类富豪挨得最近的时间，是在第三层厨房准备材的时候，亦或是端着餐盘上菜的那刻。

    &esp;&esp;一墙之隔，两个世界。似乎除了死亡，人与人永远不会有真正的平等。

    &esp;&esp;“一张船票要3万元啊，我上一辈都赚不了这么多。”

    &esp;&esp;90年代的3万元，之于平民是个天文数字，可之于富人只是有用的纸。

    &esp;&esp;“能上来很幸运啦，有钱人指里漏一来，就够我们吃上十几年了。再会了，我去送餐赚小费。”

    &esp;&esp;90天的途之旅，人人打着多赚钱的主意，谁也不知这样的好机会次会不会有。

    &esp;&esp;或许直至船，他们都赚不到一个房的票价钱，包括她也是——如果她是个纯人类，即使看在脸的份上富豪愿意多给小费，可小费赚得再多，能改变她的和上限吗？

    &esp;&esp;船之后，她依然是杀鱼佬。可短暂接过的纸醉金迷，却足以让一个真正的杀鱼佬郁郁终生。

    &esp;&esp;钱无形地划分了人类的阶级，人几乎在一生时就被定了天板。

    &esp;&esp;的生的，吃草的生吃草的，别指望这俩能互相理解，他们甚至不到和解，只有一方对一方的压迫。

    &esp;&esp;大分人的日比她想象的难活多了，生而为人在某程度上也是“地狱难度”，远不如当一只恐龙舒服。

    &esp;&esp;可要让她一辈一蒙昧的恐龙也不行，因此她得在“野兽”和“人类”之间找到属于自己的平衡。

    &esp;&esp;她庆幸自己不是人类，不然生来就被定了上限；她也庆幸自己不是野兽，否则终其一生也难以摸到化的门槛。

    &esp;&esp;活了快三百岁，她总算理解了为兽的不易，也理解了人的不公——