净值增更是秒杀。

    他这边确实偷懒了不少，因为怀的事。

    可即便不怀，她能够的也不多。

    几千亿的资金，不可能频繁调仓，她一个人忙不过来。

    多拿一小分资金玩玩，或许能多赚个几十亿？

    她很想告诉别人，那些钱都是李扬赚的，跟她没关系。

    但很显然，李扬不需要。

    赚钱的名，只能放在她上，如果放在李扬上，那么不李扬怎么创业，怎么经营，很多人都会觉得是他应该的。

    毕竟李扬有钱啊。

    随便看一互联网，关于万柳资本的搜，足足有六条。

    不用钱买的，因为李扬的缘故，万柳资本就有这么大的度。

    而极影汽车app上面的订单，也暴涨了一大截。

    前几个月订单的，已经提到了车，也拿到了积分，正等待着新一额度兑换的开启。

    这一次，卖去的车，可就太多了。

    从去年五月份到今年五月份，付的车辆在三十万辆上，均价怎么也有四十万。

    ……

    五一期间，李扬并没有打比赛，因为没有。

    洲际赛还没打完呢。

    他主要就是在一件事，那就是回购新城资本手里极影汽车的权。

    他需要元。

    新城资本当初两亿元就拿到了极影汽车40的权，虽然后面经过好几稀释，现在手里依旧还有23

    哪怕都是李扬的，也不能直接这么算。

    正好方便李扬现一笔元。

    极影汽车去年营收八百个亿，不算投资收，其实还亏了接近一百个亿，毕竟车成本就七百多亿了。

    新能源汽车企业估值跟传统燃油车企业估值不一样，传统燃油车市场份额比较固定，基本只会降低，很难增加。

    所以能给个二十倍pe已经算是不错了。

    而新能源汽车企业，不能照市盈率来算，因为大家都在亏钱。

    哪怕是特斯拉，也在亏。

    特斯拉去年营收214亿元，亏损97亿元，当前市值730亿元。

    极影汽车的数据确实没特斯拉好，不过资本市场怎么也得给五百亿元的估值。

    这样一来，新城资本就能拿到一百多亿元的现金离场。

    这笔钱，万柳资本来付。

    也就只有万柳资本才有这个实力。

    时间不知不觉就到了五月六号。

    这天假期结束，新一周的第一天。