站，一方面减轻财政的负担，另一方面也减轻百姓的徭役压力。

    张居正得颇有成效。

    明朝末年，崇祯皇帝一朝研读张居正改革举措，悟了。

    驿站撤掉，撤掉，统统撤掉！

    没有驿站，就不用钱了！

    还得是咱江陵相，妙极了！

    经过他们的灵机一动，整个驿递网络很快痪了。

    只能说改革这活儿，怎么可能谁来搞都一样？

    一样的纲领拿去执行，能百八十篓。

    张居正对于利国利民的好事都很关心，顿时来了兴致：“怎么盘活？”

    两人已走到书房，顾闲便取来纸笔，给张居正看自己临时挑选好的四条路线。他说：“如果每年的赛事都成为常例，哪怕只选其中一条线举办，沿途五十里或者一百里的急递铺都可以设置临时补给！”

    拉松很考验耐力，沿途可能现脱厥等意外，所以必须及时补充分或者提供医疗支援。

    大明一般六十里或八十里便设置一备有充足匹的驿站，每十里则设置一急递铺，每铺有铺兵五到十人，凡有公文往来则昼夜不停地送往一铺。

    一般都是在当地筛选选脚力迅捷的年轻人来这活。

    张居正裁减驿递冗费，就是不允许底的官员有事没事就挪用驿递增加百姓负担。

    没错，服役的铺兵都是没钱拿的，只是例行完成自己的徭役任务而已。

    好了属于分之事，没好要被狠狠罚。

    但是！张居正不是要执行一条鞭法吗？

    到时候有钱的人可以掏钱抵徭役，没钱的人可以靠这差使赚小钱养家糊。

    也算是个可以增加就业率的职业了。

    顾闲：“在我们江南那边，铺兵虽苦，但邮递可吃香了，许多年轻人都被雇佣去当跑的。商想在急递铺旁边些营生，可是要大价钱租买土地或店铺的！”

    他给张居正大讲拉松经济。

    “比赛期间，参赛的、观赛的、忙前忙后的，不都得吃喝拉撒睡？到时候我们提前安排人对沿线的吃住之行评测，推选优质商家写到赛事宣传小册上，说不定有些好事者哪怕不想参赛也要去凑个闹，一路吃好喝好！”

    这又抄了米其林的营销模式了。

    针对的是有钱有闲的人的钱袋。

    问题不大，米其林胎厂应该还没诞生。