只要桥梁分院愿意,不半年,这里就能架起一座名为乌雀山的大桥,毫无技术难度,立刻完成任务。
行架桥完成任务绝无问题,但是裂隙、危岩严重影响桥梁的使用寿命。
也许是会过攀登
山的辛苦,此时他们平地踩着坑坑洼洼的碎石河滩,都悠闲惬意得像在游玩。
它绕行山脉接近两百六十公里,在那里建桥,仅仅缩短了藏区到地半小时的时间,说不上什么最佳建桥地
。
方案三、方案四属于常规模式选址,桥梁横跨浅滩,十几公里外就是速,稍稍绕
就能横穿乌雀山峡谷,虽然不是
藏最短距离,但是安全平稳、适合架桥。
等到他实地勘察了,才发现——
周五一简单一句“不适合”,包了地质勘测大量的测量分析。
方案五的地,比前面任何一个方案,都要偏远。
殷以乔对乌雀山大桥项目并不了然,这两天听了他们聊了不少容。
了野草,表面看不来裂
了。但是上个月刚测了数据,不适合建桥。”
但是,并没有真正缩短什么距离。
他们不想敷衍了事,而是想建造符合100年到120年使用标准、对得起国家名号的合格桥梁。
方案二则是方案一的备选,在接近的地方挑了较低的山峰,绕了一些远路,然而,它的
低落差接近400米,仍是不小的建设挑战。
“你看。”律风叹息一声,“
两年时间,那条新速已经成为往来藏区的司机,惯常选择的通路。
经验丰富的桥梁工程师们无法攻克的难题,他一个半路转行的门外汉,恐怕得多上几年时间,才能有想象中的
展。
他们不用耗费多少力,开着车,顺着宽敞平坦的
速路,很快就到达了乌雀山大桥方案五的选址。
喜抱怨的钱旭
,嘻嘻哈哈跟钟珂在后面聊天。
天真的以为,自己没办法通过资料给的数据解决问题,仅仅是缺乏实地勘察。
律风在院里查看的最新资料里,拥有详细的数据模型。
他说:“因为,我来之前以为,实地看看乌雀山大桥的选址方案,一定会有新的想法。现在看来,是我太天真了。”
律风叹息一声,“方案五……更不可能建成大桥了。”
“小风,嘛愁眉苦脸。”
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方案一属于挑战极限式选址,度超过600米,必须建设盘山公路,可优势在于两岸岩
夯实,一旦建成,就能成为
藏最快
速路线上的桥梁。
周五一有一搭没一搭的跟他们搭话,气氛难得和谐,律风却格外沉默。
自从地震之后,建设集团依照方案五的规划,又绕行了几十公里,以最少的成本,重新建了新的
速通
。
乌雀山,仍旧需要一座横贯两岸的桥梁。
他说:“不是还有一个建桥的地方吗?看完再失望也不迟。”
平缓坦的矮峰,简便易行的
路。
他见到殷以乔温柔神,不禁勾起一丝自嘲的笑意。
走过了四个方案地,他完全了解了乌雀山的状况。
可惜,两年前现的地震断层带,成为了这两个方案真正的技术难题。
乌雀山大桥项目迟迟没有开工,甚至搁置了起来,清晰的表明了工程师们对这座大桥的态度。
律风闻声转,眉峰带着散不去的
痕。