瞿飞负责测算。
律风,则是那个画图的。
他们跟着翁承先和工程师们,整日整日飘在南海上,唯有刮起台风,要求返航的时候,才会重回陆地。
全新图纸的修改,像是一场除旧迎新的过程。
律风画来的每一笔草稿、每一
线条,都在推翻最初的设想,又如细胞新生一般,将整座桥梁位于海面
的
分,更新换代。
几十个昼夜的奔袭,创造了史无前例的桥基方案。
时间随着重新绘制的图纸,一一
延展于海平面以
。
直到一片盛满腥咸海的“荷叶”飘浮起来,撑起了第一
桥墩,律风
绷的那
弦终于松懈
来。
“师兄,我们有办法跨过岩层,隧
区了。”
殷以乔站在绿幕钢围起的灯塔博
馆
,收到了失联许久的律风,发回的消息。
他没有兴奋地喋喋不休,消息简短得透着疲惫。
却如释负重般,腾时间传达了他的喜悦。
大陆与宝岛直线135公里的距离,也不知要走上多少年。
殷以乔离南海隧的蓝
围栏那么近,仍是要依靠远隔千里的讯号,才能得知律风的近况。
中国的建设效率,每一次都在刷新他的认知。
原来南海隧建设队伍攻克难关可以那么迅速,一年就能确定
三分之一的距离怎么前行。
原来十五年的工期那么漫,剩
预留的十四年里,也不知
还能不能像现在一样顺利。
复杂的绪在殷以乔心里翻腾,哪怕他并不清楚律风怎么解决的问题,也不妨碍他为律风
兴。
“恭喜。”殷以乔转看向不远
南海隧
建设工地,“晚上有没有空一起吃晚饭?我来接你。”
确定建设方案和详细施工蓝图后,律风的工作重归轻松。
他只需要定时上船,随翁承先检测海上平台施工况,观看这座铁灰
桥梁,如何延展至
海。
南海隧工程项目,同时在多
施工建设。
距离岗岩海床区域三十公里之外,就是他们第一座
隧人工岛。
蔚蓝海域一望无际。
他们本见不到三十公里外什么模样,却
衷站在工程作业船甲板上,眺望远方。
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