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    陆时亦没告诉简大勇35号问题，所以众人一直没太关注这位成绩稍微靠后车手。简言和程幼婷说完，简大勇也立刻发现异常之，被这迷惑行为得一雾：“他太急功近利了，这么去，两个弯可能又要摔车。不对、不是可能，是一定会摔车，毕竟t6到t8可是鬼弯。”

    哪知一刻，违背常理事现了——35号车在已经飘到不行

    “啊？”简大勇愣了，“哪里不对？”

    简言报了两个数字，简大勇随之报了两个数字，说：“看，无论哪个数据都比你数据差，你还是注意荆涛和陈震他们吧，他们才是你劲敌，35号不算。”

    陆时亦反问：“谁？”

    大家讨论声音整整齐齐传到陆时亦耳机里，如果35号真摔车耽误时间，那他就可以摆脱这个不安定因素，松一气，不必顾虑太多了。

    距离t6还有大概一百米直线，陆时亦集中力找弯。这时耳机里简大勇忽然声，“他要嘛？”

    在他后陈震忽然超，他被卡在弯外，被迫提前刹车！

    “35号t2数据来了，比我去年说要好很多，但”

    比赛中这样超来超去很正常，托车运动魅力就在于其激，与不到最后一刻难见分晓刺激，怪就怪陆时亦刚才注意力被35号分散了，没提前准备。

    简言说到这儿停了，程幼婷接上，“但他车装轻，走线已经有往外飘趋势。”

    简言对机械一知半解，直觉35号不对，却说不明白。程幼婷解释完他恍然大悟，“就是这样，他已经超过他能控制最速度了，而且t3他速度也在持续加快，不知目是什么。”

    经过这次加速，他和陈震距离更近，只要了t6

    提前刹车意味着过弯速度减慢，线路走比最佳线路大，陈震超车成功，t3之后，以半个胎优势略领先陆时亦一名。

    “35号，”简大勇猛地音量，“小鹿，小心，他好像冲着你去了！”

    不过听程幼婷意思，35号现在状态貌似不稳定，万一真撞了怎么办？陆时亦不敢托大，又加了一速度，准备快速通过直线，提早t6以免被35号影响、

    “好。”听到简大勇话，陆时亦似是吃了颗定心，刚要第三个弯。

    顺利开过t4，他与陈震距离再拉一步。陈震这位车手连续弯不是项，陆时亦有百分之八十把握在t6—t8连续弯上超他。

其妙神，陆时亦对这位选手很，立刻问：“勇叔，他没什么威胁吧？”

    陆时亦一时没理解什么叫冲着他来，难还要撞他不成？这是恶意竞争，被组委会判定话要禁赛，一般车手谁会犯这浑？？

    “没有，”简大勇斩钉截铁，“35号综合实力不错，但格是特别急那，基本上每次比赛都要摔车，拖低了分数。况且他就算不摔车也应该比你慢言言，他去年单圈最快时间和过t2最快速度是多少？”

    简大勇也知这些，想安陆时亦先稳住，后期找机会超回来。然而刚开，简言皱眉：“不对。”