院那边送了一台改装车，院得了好，也愿意卖他面，同意带着袁轻去坐改装车。

    袁轻就猜到事不会这么简单，果然，第两天发时，剩余的加车全被拦住了。

    第58章

    袁国庆的确是京城基地的一把手没错,但安防工作不是他负责的，飞鹰队的确是第一批走的，但战士却只走了三分之一，安防都是飞鹰负责。

    飞鹰的战斗力是整个基地最的,就算贺军想把飞鹰队的战士全都带走,袁国庆都不愿意,所以每一批迁移的队伍中,都有飞鹰不少人。

    这些战士负责整个队伍的安保,说白了就是事的，袁国庆手的人，都要听他们调动,这都是提前说好的条件,贺军就从不吃亏！

    为了这次迁移,整个基地算是整整忙了半个多月，行名单也都是确定好的，怎么可能随便往里加车。

    飞鹰如果想给袁国庆面,这件事也就这么过去了,但飞鹰的人赁什么给他面,所以负责查的人，直接就把没登记的车辆和人都拦住了。

    其实送给研究院那车也被拦了,迁移路上有多少辆车,都是计算好的,车辆要是能随便加,那不了吗？所以行时是要检查清楚数量的。

    迁移的路上，谁负责多少车辆,理多少人，都是有记录的,一千人一个组，组又分组，多少车辆，多少人，发时都要查一遍的。

    托车或板是没人数，但人数和车辆是要详细记录的，多余的车辆是不允许队伍的，除非遇到特殊况。

    迁移路上车太多，占用面积太大，队伍就会拉得太，要是碰到恶劣天气时，来不及救援，会死伤很大，所以一般不可能增加车辆的。

    人可以跟着两排车辆旁走，车辆却不可能分成三排四排五六排，这样迁移人是累了，却是最有效的迁移方式。

    如果实在不想抛弃自己的家私和车等等，基地也是允许的，但基地也不给与保护，直接在后面跟着就行了。

    经历过多次迁移之路的人，很少有人会这么铁了，除了像飞鹰小队那样的者，留在后面的基本都喂了变异兽了。

    所以就算车再好，没有手续也别想去，这方面排查得很严格，除非是空间异能者，不然不可能躲过排查的。