飞行员想都没想，脱而：“我觉这样称呼，更尊重舒尔曼机。他似乎不是一个很好开玩笑的人。”

    伏城看向她：“这会是导致空难的原因之一吗？”

    卓桓和洛文斯齐齐回首。

    采访任务渐渐陷了僵局。

    “有一次我在机组人员的休息室里，远远听到凯尔·舒尔曼训斥姆·哈里森。当然，不是这次空难前，是很久以前的事了，至少一年前。当时好像是哈里森的飞前检查工作没有好，与机场方面沟通现了错误。不过我只是路过，就听了一，也没听清楚。”

    卓桓挑挑眉，他很少碰到有人这么理直气壮地反驳他。他笑了声，正要开，后传来一清雅的男声：“因为这架飞机，卓老师拆过。”

    当事人凯尔·舒尔曼已经在空难中逝世，想要了解这个人，了解他和副机姆·哈里森的关系，只能从旁人的只言片语中揣测，如中窥豹。然而到傍晚，事蓦然发生了转机。

    回忆了许久，对方郑重地给答案：“夏天。”

    洛文斯走后

    洛文斯：“……”

    他甘拜风：“行，那我先去看看发动机的故障。”

    Lina思索半晌，摇了摇：“不知。”

    接受采访的是洛机场的一位层理员。

什么？”

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)

    洛文斯不服：“为什么？”

    夜，伏城将今天一整天的访问报告全打印来，整理成册，给卓桓。

    “这是有先例的，理查俯冲。1996年，全航空3157航班，机开着飞机一扎大盐湖。后期推断的可能原因之一，就是伺服阀故障Patrick，如果一架飞机是因为机械故障而加速撞大海，那我相信，伺服阀故障绝对是最有可能的原因之一。”洛文斯据理力争，“而且就这个扭曲姿态而言，可能极大。我建议送去空客总检查。”

    大宽敞的仓库里，卓桓正在和洛文斯讨论飞机方向舵的机械故障。

    他们的面前是一只受海侵蚀、生锈发绿的伺服阀。坠海的一瞬间，大的撞击力使得整个飞机都受到了极大的冲击，但被安置在的伺服阀并没有遭到摧毁，只是受力扭曲。洛文斯正在和卓桓争论，伺服阀的扭曲姿态有没有可能是坠海前造成的。

    伏城和Lina互视一。

    这位飞行员离开后，伏城在资料册上写：“严肃，古板，不好亲近。”

    Lina：“因为不喜A餐，所以执意要吃B餐，这现他格中固执而不容变通的一面。在副机提互换餐的况，拒绝了对方，是势格和权威人格的现。而且注意这个飞行员的用词，是严厉拒绝。在他的潜意识里，他或许自己都没意识到，自己对这件事记忆犹新。所以他主观上没察觉到，但意识地认为，凯尔·舒尔曼很严格，他有一丝畏惧心理。”

    他来到一层。

    伏城神一凛，立刻：“事实上，这两人一共只共同执飞过三次。这一次就是他们的第三次。前两次一次发生在2020年3月，一次发生在7月。请你仔细回忆一，你听到凯尔训斥姆的那次，是在天还是夏天？”

    卓桓：“那是波音的设计故障，而这架飞机是空客。不用浪费时间，伺服阀肯定不是原因之一。”