要中途在日本或者韩国停靠，加一次油，接着再继续飞行。

    伏城想了想：“你们多算了一顿油？”

    这个地勤人员奇怪的表：“哪怕我算错了，姆也不会一起算错。我们没算错，但是我们考虑到当日洛杉矶的气象报告说，可能会有雷雨，所以比往常多加了一吨油。这样如果天气恶劣、不好降落，还可以保证飞机能在空中盘旋一段时间，或者有足够的油量飞到其他机场降落。这在航空公司是很常见的事。但是舒尔曼先生说……”

    学着记忆里那位冷酷机的语气，中年男人板着脸，冷笑：“蠢货，你连在雷雨天气降落的基本技术都没有吗？这次是我来驾驶飞机，我不需要多算这一吨的油！”

    拿着笔的手微微顿住，伏城认真地看着这个地勤人员，语气严肃：“这句话你确定是机的原话？是姆和你说的？”

    “当然是原话，但不是姆说的。他来让我少加一吨油的时候，脸不大好看。所以事后，等他们起飞后，我就去问了机务室里工作的同事，得知了这件事。也是，那可是舒尔曼机，他从没过错漏。他驾驶的飞机，也从未有过任何晚记录！”

    伏城声音低沉：“谢谢你，请问你还有什么需要补充的吗？”

    “其实……我还有句话想说。我曾经听人说过，姆一直想转机型。虽然我没听他说过原因，但这一定是因为他不想再和舒尔曼一起执勤了！这位先生确实拥有足够湛的技术，但他绝对不是一个优秀的机。或许你们不知，也没人告诉你们，舒尔曼先生在航有一个外号——”

    “航的俾斯麦！”

    “任何一个和他一起执飞过的飞行员，你们可以去问，虽然他们不说，但他们心一定都不想和他再执飞第二次！”

    听到这话，伏城双目一缩。他站起，伸手：“好的，诺斯先生，非常谢你的帮助。”

    诺斯站起，伸手回握。他刚张了，却有些哽咽，于是闭上了嘴。地叹了一气，他难过地说：“俾斯麦，这个外号总是让人想起不好的事。已经不是第一次发生了，为什么还会发生第二次呢，为什么又是可怜的哈里森。”

    伏城抓住关键词，他震惊地看着这位地勤人员，脑海里突然闪过一些画面。

    一旁，Lina锐地问：“等一等，我想请问，什么叫第二次？能详细说说吗。”