苏飞：“卧槽，55个月？4年零7个月？！”

    卓桓挑起一眉，但他仍旧没有直接回答，而是问伏城：“你觉得呢？”

    两人的目光在空中相遇。

    伏城倏地回过：“卓老师，您有什么想法吗？”

    卓桓坐在窗边的位置上，一边嚼着香糖，一边目光凝重地看着电脑屏幕上的波音777三维结构图。突然被人提到名字，他抬起，看向伏城。

    卓桓手指里转着笔，漫不经心地笑：“你们四个人，我一个人……现在，你们问我？”

    老约瑟夫直接了声哨。

    回归主题，老约瑟夫咳嗽一声，不再戏苏飞。“如果仅仅是襟翼外表面材料剥落，我相信有可能是波音制造问题。如果仅仅是发动机叶片断裂，我也相信有可能是劳斯莱斯制造问题。但现在两个一起发生了……”

    苏飞摇摇。

    Lina：“阿联酋航空排在前三位。飞机事故是无法避免的，谁都不敢说一定不会发生事故。杜绝空难，绝无可能。但减少空难概率，却不是没办法。钱，是个好东西。”

    Lina举起手，微笑：“我不算哦，我什么都不懂，编外人士。”

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，你知全球最安全的十大航空公司吗？”

    伏城：“也不能这么说，如果真是完全的资本家，就不会愿意那么多钱买飞机、修飞机。比如航、日航，如果飞机现维修问题，有两个选择——买新的件，继续维修。他们一定会选择后者。因为前者要数百万、甚至上千万金，后者却便宜百倍。但是阿航不同，同样，我在东华航空的时候，东华航空也是如此。”

    一清冷的男声从众人不远响起：“多少？”

    苏飞：“我懂了。所以，都舍得钱每四年淘汰一架飞机了，阿航肯定舍得重金，去维修飞机，绝对不可能贪便宜……这踏得多少钱啊，万恶的资本家！”

    伏城了：“嗯，就是4年零7个月。首先，阿航绝对不可能有二手飞机。他们不会向其他任何航空公司买淘汰的飞机，他们用的飞机，全是向波音、麦飞、空客直接订购的。没有小飞机，全是大飞机。其次，一架飞机从阿航停机坪，到被阿航卖，这中间平均只有4年零7个月。飞机的使用寿命当然不止短短55个月，它可以使用十年、二十年，甚至三十年都没问题。但是毫无疑问，新飞机永远比旧飞机安全指数更值得信赖。”

    苏飞赶也拉了椅往后坐：“也别算我，我未成年，我还是个孩！”

    伏城：“全球所有民航飞行员都知，这世界上最幸福的飞行员，就是阿航飞行员。你们知阿航的飞机，平均机龄是多少吗？”

    老约瑟夫看了他一，也不由地赞同：“虽然我曾经是航飞行员，但是伏，我同意你的话。你们华国的航空公司，都是真舍得修飞机，一般机龄也都很短，不比阿航多少。这在业很有名。”

    众人再次陷沉思。

    没想到卓桓也会对这个兴趣，伏城愣了愣，转看他：“55个月。”

    伏城笑：“所以我们华国的空难也很少。因为在华国，人命大于天。宁愿在平时千万上亿，也不能一场空难。这背后的原因有很多，但无论如何，它的结局是好的，华国的飞机很安全。”

    卓桓竟然愣住。