何况这件事如果能实施好，也算资源委员会扶持当地优势卡池资源的政绩之一，而他们付的，也不过是人力协助和一车费，远比直接批几十万星币的扶持资金容易多了，所以孙会几乎没怎么犹豫，在确认过一些细节后，就脆地拍板同意了。

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    当初顾芊芊中午传完话，柯今午就去了资源委员会。这次，碰过一次的孙会已经知对方不是好的柿，只能把吴老的事原原本本说了一遍。柯今那时已经有了“甜专列”计划的初步设想，就缺一个执行方，资源委员会有人力有财力，不找他们找谁？

    卡池局的小白秘书最初接到资源勘察委员会的电话时，还以为对方是想新的恶作剧来恶心

    “应该……可以吧……”柯今也没想到人数增加得这么快，前几天不还四百吗？“他们也不会一直滞留在院里，有来有往的话……估计没问题。”

    当天一大早，柯今就接到了孙会的电话。

    “小柯，你那边准备得怎么样了？”

    值得一提的是，这八辆大车中，有一辆是卡池局职工和家属专用的，这也是当初柯今特别要求的。虽然孙会脸上写着一百个不愿意，最后还是照办了，并着鼻让属通知了卡池局一声。

    “人数比预计得多了好多，我们昨天班前才好不容易又谈好增调两辆大车，现在总人数肯定超过六百了，你那边的院能装这么多人吗？”

    至于吴老那边，翻修中的卡池小院是肯定不能接待访客了，柯今把卡牌库中现有的五款零卡牌各挑了3张SR 来，送给孙会让他去吴老那边差——虽然这次是“免费赠予”，但也算一“定金”，预示着柯今的卡池和孙会的资源勘察委员会正式开始合作了。

    上午九，八辆大车准时驶了预定的集合地。除了个别因为有事临时不能来的，最后登车人数足足有636人。

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    这次“甜专列”的开通，并不是柯今一人之力而为，而是获得了资源委员会人力力的支持——这也是之前柯今和孙隼谈判的结果。

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    虽然事后顾芊芊他们觉得柯今还是太好说话，应该把孙会“宰得再狠”，不过柯今过去上学时，思想政治课反复背诵“互利互惠，合作共赢”之类的容，导致这观念已经完全植他的思想，就觉得这样留足余地的局面就很好——人和事都一样，不能太贪心啊。

    而且达达斯小镇虽然偏远，在城里人里作为一个近郊踏青的地方倒是蛮不错的，完卡能在周边玩玩，也不失为一次很好的周末亲活动，所以一大家往往就一起报名了。

    在登记报名的同时，也有不少人询问过店，想知卡池的位置，方便他们私自驾前往。不过柯今的卡池现在还在整修中，现场景完全不能的，所以他就没让店公布卡池的位置，只说是在达达斯小镇附近，那些想自驾行的，都得等半个月后首列发车时才能知悉位置。

    “当然没有问题。”柯今笑，“您那边呢，孙会？”

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    时间过得很快，在无数人的望穿中，终于迎来了“甜专列”首次发车日。