嗯！”Suki十分乖巧地随他上车。

    两位演示者就位，小林便退回赛旁，准备先让第一个错误者演示。

    没等发令，却听陆时亦：“既然要对比，应该两个人一起演示才对。”

    “一起？”小林没太懂。

    “我和Suki同时发，在同一个位置翻，看最后谁先到达那里，”陆时亦指指S弯后一百米直线，“谁先到，谁的方法就是对的。”

    这不是生生把教学改成一场比赛了么？其他学员更兴奋。

    ——华国车手技术一直不如日本车手，再采用亚洲车王不赞成的失误理方式，相当于自取其辱。

    自己打自己的脸，太有意思了吧？！

    小林也觉得他的提议很奇葩，但只要自己国家车手能赢，他什么都不在意。

    他早上拎别人来，就是为了衬托伊藤泽的优秀。之所以选择华国车手，不过是因为华国实力差，好罢了。

    他，示意两人在同一发线上准备好，然后从袋里掏哨。

    随着尖锐的哨声响起，两辆相同的车，同一时间向S弯冲去！

    光看发车速度，小林脸上的笑容便减少一分。因为这华国小的发车速度，完全在亚洲尖准。

    等了S弯前段，小林里的笑意完全消失，只剩一副假笑的面。

    ——对弯的把控绝对到位，动作净利落不拖沓，“失误”后的反应极快，一时间都没耽误。

    更主要的是，在这些优的堆砌，即使选择较为保守的理方式，他已经隐隐有了胜的趋势。

    ……这小到底是什么来？

    小林浩史惊疑不定，与他一起好奇的还有其他一众老车手。

    没想到只过一个赛季，华国便了这么厉害的新人！

    他们哪知，陆时亦并不算纯新人。三年的地赛生涯，日复一日的练习和研究，别的不敢说，在弯上，他绝对能把控到极致！

    他照张伟伟的方法，减速贴近线。在实力，选择正确与否能有作用，可起不到决定作用。

    他率先开过画好的终线，Suki贴着他越过，只差了两三厘米的距离！

    输了车，Suki不见懊恼，还是甜甜的笑着，冲陆时亦伸手掌。

    陆时亦和她击了掌，掉转车，开回小林浩史边。