脑门。

    刘越鼻，笑着对张嘉说：“张大哥你好，我是新来的负责综治的刘越。不知张大哥有什么事需要我帮忙？”

    刘越拉过把椅，翘着脚坐，了一烟，贪婪的把烟吞肺里，停了好几秒才恋恋不舍似的从鼻里来。这才丝条慢理，笑不笑的说：“小刘啊，我的况你也了解，大哥就不跟你绕弯了。最近张大哥可是过得真不好啊，饭都快吃不上了。这不看电视说又要开人代会了，我就寻思着，我是不是也该写个横幅去大礼堂找人大代表喊喊冤。人大代表为人民嘛。你说我的事都了这么好些年了，还不给解决，我是真的过不去，都揭不开锅了。”

    ☆、2

    张嘉的记录在大的卷宗里占了很大的一个分，厚厚的十几页。在张嘉平时卖力的宣传，本社区上至主任至平老百姓都是无人不知无人不晓。

    本来，在这样一个老旧居民小区那也确实算得上轰动一时的大事。

    张嘉早些年是工厂的一个司机。了半辈，工厂关了门也就了岗。用积蓄买了一辆康富来小，加了私人公车的行列。

    九几年那会，本市的公还属于公私混营的一个比较混的阶段。除开公公司垄断的几个老的门线路，后来的私人公车也组队拉大旗的开辟了一些路程不，但是通往新商圈的新线路。

    张嘉的车就是跑其中一条门线路，从一个老文化区，经过一座跨江大桥，开往新的经济区商圈步行街。

    新商圈步行街修的相当气派，LED大屏幕，满街的霓虹彩灯，更何况还云集了许多之前并没有引市的品牌。于是，每天无数人乌泱乌泱的往那边赶，不买也去看闹。

    所以，几年，张嘉的生意风生起。资本积累之后又连着买了两台车，自己也不亲历亲为了，雇了司机白天黑夜的跑，自己真正的当上了光收钱的甩手掌柜。

    后来却了震惊全市甚至全国的那场车祸。

    也合该是张嘉倒霉，平时好好在家打牌睡觉，那天也不知什么风的，想起去亲自“视察工作”。瘾上来了，还把一个司机赶去吃饭，准备自己重旧业，玩一把速度与激。

    那个时候，私人公车因为是不同老板，于是就算同路队，也私竞争激烈。所以也不排队等车，都是售票员在车门大声吆喝，乘客来了，看自己喜哪个上哪个。为了利益，把自己后面车次上的乘客转运到靠前的车上，也就成了私人老板们为了节约成本提效率的一个通用手段。