力也一样，在地球外太空短暂停留过后，便驶向各自拥有的原生星球。

    从地球发到脱离太系，舰队足足了五天多时间，速度连天伽联盟舰队的五分之一都不到，及至星际航，又是半天过去。

    舰员从一开始对星空的向往赞叹，到现在无动于衷，只经历了短短六天工夫，之后的行程将是对他们大的考验。

    理，军人活动范围也不大，对于封闭的环境早该适应才是，不至于这么短时间就产生心理压力，那是他们忘了一，人是陆地儿，即便在大海上航行都心生不安，遑论在四无依的太空中。

    到底时间还是短了些，除了少分人产生心理不适外，大家新鲜还没有全褪去，柯彦斌就饶有兴致地在驾驶室参观。

    驾驶舱可不是谁都能，柯彦斌能来，不过是基于他的专业，他学的是舰船控制，目前还只在模拟舱室中验，真正太空舰船驾驶舱也还是第一次见到。

    不过很可惜，这里只有手动驾驶设备，没看到神力控制装置，柯彦斌却依然看得津津有味。舰船驾驶最基本作便是手动驾驶，即便他以后多以神力控舰船为主，手动驾驶也必须要学，这是最后一安全保障，除此之外，还有自动驾驶。

    由于地球联盟智能设计制作能力不行，暂时还达不到完全自动驾驶的程度，基本都是智能汇总探测数据，传给领航员，由他令驾驶员如何行。不过这只在太空中有效，航之后，就可以设置自动驾驶，驾驶员只要监看航况，偶尔微调一舰船方向就成。

    柯彦斌跟普通舰船驾驶员不同，他一旦上手，那就是一个人能控制至少一艘太空舰船，如臂指使，指哪打哪，就跟上多了一层肤一般。这个战略价值就了，不是普通驾驶员可以相提并论。不过那也是以后，现在吗，柯彦斌还不如普通驾驶员，起码他们已经能胜任这个职务，柯彦斌不行，必须要有师傅带着。

    在太空中还能看到满天星辰，一人为铺设的星际航，那真是无聊透，闲暇时间连星空都没得看，舷窗也都合上，舰船真正成了一方独立小天地。

    柯彦斌这会却没空这些，他察觉到神力不太稳定，波动明显，正窝在舰室中静心凝神，期望不要什么岔，他现在可是在太空中，医疗条件没有地球好。