应与将的车技是这段时间练的，名号也是这段时间打来的，包括后面在盘古七星的地界，都是这段时间结识的朋友，扶着他起来的。

    地车圈儿的规矩，跑车六十万起，必须八零后，每晚在东坝、二环，以前人少的时候，鸟巢旁边儿的地隧，亦庄、望京都是常去的地儿。

    一到夜，这些地方引擎声轰鸣，胎地面发刺耳的尖锐之声，限速七十完全成了扯淡，跑得快的时速一百五以上，转速都要爆表。

    就是十八岁那年的雨季，一场雨得大了，得可能应与将年少气盛，脑里了，当晚带着好奇得嗷嗷叫的弟弟上了赛，索时速不算很快，并排比试的一辆保时捷撞上，侧脸全刮完，还好他一盘打得猛，应小二才没太大问题，一群人又都不敢报警，直接把小二送到医院去了。

    从那以后，要不是应小二成绩好儿，应与将都要怀疑他弟是不是脑撞坏了，才醒都笑眯眯的，问哥哥的捷豹呢，应与将冷哼一声，别的话也说不，难受得很。

    他心里也愧疚。本来他妈生应与臣就是他烈要求的，结果十月怀胎，应与臣来了，他妈没了。

    应与将十多岁的时候，对小小的应与臣不好。

    应小二都知，但还是傻`似的跟在他哥后面要糖吃，飙车要跟着，泡妞要跟着，嘛都要跟着，跟到十八岁应与将上赛，才终于玩儿事来。

    从那以后，应与将就不怎么开跑车了，捷豹修了卖掉，从此买车就秉承着一个理儿，经撞。

    这些他能跟贺说吗，还没想好，贺没问他也不想说，毕竟算是心里一块疤。所以当初在金港，应与将看到应小二又特么被撞一，还被打了，火才窜得那么。

    贺这么多车，有事儿没事儿就去金港飙，估计也是没过重大事故的，才开车开成那个样，跟陆地飞行似的，在市区也没儿通法规的意识。

    之前在太古里的时候，右转不用红灯，直接转就行，但是那天有警，有警肯定得听警的。

    贺踩着刹车乖乖地溜车过去，速度特慢，瞪着问应与将：“能右转么？”

    应与将抬去看那警明显制止的手势，说：“能。”

    于是贺还真的一脚油门，右转向灯打着，朝右边儿的拐去了。

    应与将淡淡：“知你胆大，没想到这么大。”

    贺一愣：“啊？”

    应与将嗓一沉，带着严厉，说：“那么大个警站那儿，你开车真不看路。”