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失很严重。你们一定得要小心,得注意保存自己。”
说着,曼弗雷德依次拍了拍自己中队里此次随他一起
击的七名飞行员的肩膀,又和路德维希拥抱了一
就爬上了自己的座机。
在曼弗雷德爬上座机之前,他看了看自己座机方向舵上的36个代表胜绩的标记,随后他又看了看路德维希座机方向舵上的41个代表着胜绩的标记,并对那一
已经坐到了座舱里并开始系安全带的路德维希大声喊
:
“喂!我今天就会超过你的!”
对此,路德维希只是一阵好笑,却并未有回答曼弗雷德。
当这路德维希亲自率领的这两个中队都在跑
上依次升空,并开始飞往
敦,路德维希开始通过编队
的无线电向被他带
来的那些飞行员说起了一些由他在
发前所总结
来的注意要
。
“为去到
敦执行轰炸任务的轰炸机编队护航有几个值得注意的困难。首先,我们的轰炸机
队的无线电是不相通的,得通过地面的指挥来传话,在空战中这会拖慢我们的反应。所以,我的命令是,只在寻找需要保护的轰炸机编队时等待地面指挥台的信号,其余时间一律
据我的命令,还有你们各自的中队
的命令行事,一定要注意随机应变,相信你们的空战直觉。
其次,轰炸机需要低空盘旋以寻找
的轰炸目标,尤其是俯冲式轰炸机,他们总是俯冲至非常接近地面的
度。为了保护他们,我们也同样得非得很低。又因为轰炸机和俯冲式轰炸机的
能远不如我们,飞行速度也慢了很多,因此我们得放慢速度飞行。但那会让我们的战机在
能上的优势丧失殆尽。我希望你们从现在起就意识到这一
。
最后,
敦的
炮队伍很
悍,你们一定得小心,就算是很短的一段飞行距离,你们也不可以直线飞行,更要随时都警惕从
方
来的炮弹。”
当路德维希说完了这些需要执行护航任务的飞行员牢记的重要事项,他所率领的两个中队的飞行员全都在无线电频
里发
了声音,并告诉他们的
官他们已经明白。
在天
渐暗,夜晚将至时,组成了四指编队的战斗机队伍在各自在他们编队中
机的带领
呈“z”字型向
敦的上空飞去。尽
他们现在还在对于德国空军而言的“安全地带”,也未有飞
法国太远,可这些年轻的飞行员们就是已经把自己的注意力都
度集中起来,以应对这一路上所可能发生的任何事。
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