1.4吨的车在120公里的时速
想在短途
迅速慢
来本就不是易事,何况这坡度颇大,称得上是陡急,
狭窄得像是对面山
要迎面而来似的充满压迫
——
藤田第一反应则是了
,确定
前不是幻觉后大叫
:“他疯了吗!这
速度可不是开玩笑的,怎么还不刹车,都到这个位置了!是不是不要命了!”
这台D计划的86竟然这么诡计多端!
一条了几
气,咬牙:“可恶!”
茂井傻兮兮地说:“会不会是他的刹车失灵了?”
在惊叫声中,黑白的86顺利与银灰
的EVO在弯位
并了行。
引发的不稳定比他想象的还要严重,一条不
地撇撇嘴,果然还是勉
了
吗?
被队里公认有着足以媲职业级的专注力和求胜心的拓海面
沉静,对外界的喧哗一无所觉,当最大的制动力
现后,立
放松了刹车,同一时间扭转方向盘去调整前
舵角,再毫不犹豫地重新踩
刹车。
两车竞技的画面总有让人血沸腾的
力,藤田声嘶力竭地吼了起来,连破了音都没发现。
一条微眯着,盘算着要怎么调整才最快,博得更多
息的空间。
“啪唦——”
衔接多边形刹车法的,是拓海多年来的拿手好戏——刹车甩尾。
也顾不得去研究对方是怎么到这一
的了,一条这么牢牢地
信着这条世界常识,仿佛这样就可以抵抗掉不断从侧面袭来的恐怖压力。
他们才刚说完,86便不慌不忙地亮了象征刹车踏板被踩的尾灯,也附带着打消了茂井那不着调的猜测。
“什、什么!”一条惊愕地瞪着位于中央的后视镜,再怎么看里面也是黑漆漆的一片,而应该跟在后的86已经跑到了
侧,差
咬到
:“别开玩笑了笨
,不可能!!”
真正弯位后,拓海在二次刹车的时机,利用跟趾动作一同控制住了刹车和离合
,左手飞快地将换挡杆从4拨到2,右手将方向盘左打,车
对准
的当
,车尾就顺顺当当地利用刹车余力开始侧
了。
86的举动太疯狂冒险了——几乎在他迎赶上EVO的那一刹,以为他要撞破栏杆葬
谷底的所有观众都齐刷刷地倒
了一
凉气。
被人黏上却怎么都抛不开的觉不是一般的糟糕。
这就是拓海在参加到D计划后领悟的一招——多边形刹车法。
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周围的人皆都全神贯注地注视着EVO和86的一举一动,没有留意到这一。
察觉到异动的他在短暂的怔楞后,迅速变更行车线往外线贴去,然而已经为时过晚,抢车上败给了占了先机的拓海,更糟的是由于有慎密的电
修正系统的存在,方向盘
本无法随心所
地去转动,也没办法去踩离合
……
在ABS系统起效时,一条能清晰地觉到车
的剧烈震动,透过脚
的刹车踏板一
地传过来,连
都被带得抖动起来了。
“但这样去我还是会赢,只要守住
侧,最短距离的路线是绝对有利的!”
只要前的转向角度多余了些,额外的横向G力也会被产生,导致减速所需的距离变
。
实在是太可恨了!!!
在他一直以来的认知中,这中
速弯位只要守住了
侧基本就是安全的……却不料世界上还存在着能从外侧肆意
攻的人!
手脚间的搭堪称天衣无
,一气呵成,完成度之
让人叹为观止——即使是藤原文太坐在这里,怕是也挑不
这一
动作的
病来。
这条路对一条来说是再熟悉不过的了,对刹车的选择当然也不会错过,他甚至还稍微晚了一
踩
刹车,争取一会再加速时会更方便。
“啧……”
并行漂移虽然实用不
,但观赏
却是极大的
惯的冲力被转化成
能,在吱呀尖叫的
胎
地间散
了空气中,纵使没有ABS的辅助却有灵巧的右脚帮忙,86急剧减速。
”
“是并行漂移啊!”一贯淡定的川此时亦
捺不住激动,
了个
哨:“从没见过在这里才开始减速的。”
说时迟那时快,就在他心神放松的那一瞬,原本老老实实跟在后面贴侧的86,就跟一片被风
动的叶
般,行云
地划了条斜线,直冲弯位外侧!