三个月后的一个午，斜若影，空气清新，天晴得像一张蓝纸，几片薄薄的白云，像被光晒化了似的，随风缓缓浮游着。

    研发楼的新能源开发室里，张晓东等人却是正在办公室里作着cad件飞快的绘制着图纸。这是科室目前正在行的风机项目的收尾阶段的图纸，几乎全科室的人都参与了去。

    风机项目从立项开始，到目前行收尾工作为止，前前后后至少已经行了有两年多的时间了。这个项目前后已经投了大量的人力力，目前到了最后的阶段，大家自然是都不敢懈怠。

    其实，张晓东四人参与去这个项目的时候，风机项目已经接近尾声，项目的主图纸早已经经过专家审验收，完成图纸审档，提生产门行样机试制了。

    他们现在参与的，只是该项目外围的一些附件分的图纸设计，创新度较低，绘图工作量也相对小一些。

    今年年初，研发还特意为新能源开发室订阅了《风力发电》、《风电技术》、《风能产业观察》等行业相关的期刊杂志，目的是让新能源的员工，更好的了解风电行业的动态，更好的帮助他们工作。

    张晓东曾利用空闲时间，专门翻阅了一些相关的期刊，对风电行业的形势也算是有了一定程度的了解。

    2010年，风电产业被列国家七大战略新兴产业，在全球大力发展清洁能源的大好时机，国风电装机容量继续保持增，全年新增装机16022万千瓦，累计装机41827万千瓦。与上一年相比，风电新增装机增率为16，累计装机增率为62，相比过去4年里风电装机容量连年翻番增的态势。

    但是，国风电产业的发展在最近几年的发展却是可谓喜忧参半。

    喜的是国风电产业继续保持增势，同时迈了大力推海上风电的发展步伐；忧的是风电产业规模继续扩大、市场竞争愈发惨烈，同时在风机不断求大追新的快速发展背后，风机质量安全存有隐患。

    有人说，21世纪是一个危机与挑战并存的时代，这句话放在全国的风电行业真是再合适不过。

    截止去年12月底，作为全球最大的风电整机生产国，我国已有100多家整机商，有样机线的就有近90家。此外，还有风电设备零件制造企业上百家，叶片生产厂50余家，塔架制造厂100余家。

    越来越多的企业风电产业，风电装备市场的竞争也越发激烈，风电行业产能过剩的苗已经现，风电设备生产企业正面临着新的行业洗牌。

    说实话，公司选择这个时候风电行业，在许多人，包括张晓东看来，并不是一个很好的时机。

    国有企业的制度死板，程繁琐是了名的，这些弊端，实际上正在严重制约着公司的发展，特别是在开辟新产业方面，表现的更甚。

    在国企工作，纵使你发现了一个前景很好的项目，却要经历极为繁琐的审批手续，还有可还有可能批不来。即使项目最终审批了来，立项成功，却也是错过了最佳的发展机遇。

    每每与科室的师兄聊天，说到立项的相关况，他们都无一例外的表现痛心疾首的表，看来也是对这形有会。

    张晓东目前手的工作量几乎已经接近完工，图纸已经全设计完毕，就等着打印图纸行审了。

    经过这几个月的以来的接与了解，张晓东已经对研发的产品设计程，有了一个比较清晰的认识。

    一项新产品研发的完整程至少包以五个步骤。

    首先是立项。立项之前要写立项报告，经过科室初步论证，看是否符合立项要求。科室初步论证通过之后，就要上准备行研发论证，就项目的可行、项目前景、市场环境等行一步论证。

    以上两步没有问题，就可以上报公司科技审，审没有问题，则会发正式的项目任务书，标志着立项成功。

    其次，项目人员分。通常由科室主任分人手，再由项目，即项目负责人行的工作及人员分，并确定的完成日期。

    制度等已经是比较完备的况，尚且不能避免矿难的发生，更别说全国数以千计的私人小矿了。

    因此，矿难，已成为仅次于通事故的的一堆堆废旧设备，心里都是失望至极，这哪里是机修厂？应该叫垃圾场还差不多！

    众人都是心里一凉，虽然早就好了思想准备，可真到前，却是还是被这浩瀚的“垃圾堆”给震撼了！

    那位引领他们前来的张师傅也很快的说，“你们随便看！”说罢他就转去门房找看门的人聊天去了。

    呵呵，也是，这一堆废品垃圾，可不是随便看嘛，反正你们也看不来。

    大家不禁都是面面相觑。最后郭助理上前一步，对他们说，“既来之则安之。来都来了，大家就四周转转，仔细瞅瞅，看有没有什么有用的设备或是设备件可以看看？！”

    听闻此话，众人都是各自散去，到查看这院里的废旧设备了。

    那一天午，回来的很早，因为机修厂确实没有啥可以看的。后来他们从那位张师傅那了解到，现在矿上的设备坏了，大分都直接换新的，旧的有病的则扔到机修厂去，本是懒得修理。毕竟现在煤矿效益很好，有的是钱。

    好吧，这个机修厂明显就是个肋，小的便宜的件矿上直接换新的了，而大的端的这里也修不好！这么一个机修厂，真的只是个摆设罢了。

    众人看此间形，在这里多加停留已是再无多大意义，于是郭助理前去和那个安排他们参观的李科打过招呼，就此拜别，打回府。

    众人回去收拾东西，郭助理则是抓时间买返程票，却是发现刚好有一趟洛发往古城的车，果断买卧铺，唯一中不足的是，时间迫：扣除他们从平山赶往洛路上所需的时间，剩余的就给他们要乘坐那趟车的时间可谓是所剩无几！

    众人闻言，都是匆匆的收拾东西，然后打车去汽车站，坐大车赶往洛，一路上大家都是争分夺秒。

    张晓东一行五人，可以说是连奔带跑的赶路，却不料大车在速服务区耽误了时间，等他们一众人等的大车，打车前往火车站，结果路上又连续遭遇堵车，等他们气吁吁的赶到火车站的时候，车站工作人员面无表的告诉他们，他们要乘坐的那趟车早就在二十分钟之前开走了！而一趟发往古城的车，最早一班是明天早晨十多了！

    众人闻听此言，也都是无可奈何，毕竟火车是不会等人的，只能再打算。

    本来上次从洛赶往平山就是连夜奔波，结果为赶时间，搞的大家都是疲惫不堪，这次却又故技重演，大家心里都很反，搞不清楚这位郭助理把时间安排如此张，到底是何目的？！

    张晓东一行五人，为了赶上洛到古城的最后一班火车，争分夺秒的往前奔，结果最后还是因为各原因给耽误了。