除了这两家外，还有天津造船厂、青岛海军造船厂，不过天津造船厂规模还不大，而青岛海军造船厂更是还在建设当中。

    这些工业直属的中、大型造船厂，他们都有一个共同的特，那就是他们制造的都是新式船只，是据盖船行改的新船型。

    这些改型盖船，更适合远洋航行，而作为军舰使用的时候，能搭载大量的火炮行作战。

    而作为运输船用的时候，也能够装载更多的货，嗯，自然也能署比寻常商船更多的火炮。

    至于为什么商船还说火炮……那是因为这年的商船可都是武装商船，没有火炮就海是不可想象的……

    因此衡量一艘商船的能，其火力是必须考虑去的，不然运输再多的货，那也是给别人送钱……

    不带火炮门，你前脚刚港，后脚海盗甚至同行海商就敢抢你！

    福船乃至广船，鸟船等一系列中型船只，为什么会在十七世纪后越来越力不从心啊？

    就是因为其看起来是优势的密舱，导致无法署太多的火炮。

    火炮不够的话，在大航海时代里基本就是挨打的命！

    而楚海军舰政司设立来的新船型，虽然是据盖船型为基础，但是也行了较大幅度的改，对比西方的传统盖船型，也有非常明显的特征，那就是上层建筑很矮小，甚至分船型里本没有所谓的船尾楼、船首楼这些东西。

    线列火炮时代里，战舰低重心，能够装备更多的火炮才是王。

    一堆看似大上的上层建筑，除了让敌人打的更准一些，还会让自己的重心更，导致署不了太多火炮，重型火炮。

    好没有，坏一箩筐！

    因为楚海军以盖船为原型设计战舰的时候，直接降低这些船只上层建筑，这不仅仅能降低重心，多装备火炮，重型火炮。

    同时还能扩大甲板面积，而扩大风帆面积增加机动能力。

    ——

    而作为运输船使用的时候，降低重心，也能搭载更多的货行远洋航行。

    这盖船型的度改版，或者说完善版，纯粹是为了线列炮战时代而生的。

    李家，看重的就是这新式船型！

    当然，他们不是说想要造军舰，他们想要的是造新式远洋商船，然后卖给那些跑远洋贸易的贸易公司。

    作为麾大量铁制品都在，直接参与了大楚帝国海上贸易的李家，他们可是很清楚，最近几年来，广州港的商船越来越多，这意味着海上贸易越来越繁华，船只越来越张。

    因为西太平洋沿岸的贸易日渐繁华，不少海商都跑到了广州造船厂去求购船只，但是人家广州造船厂可是大楚帝国海军的第二大战舰供应商，他们连战舰以及军事运输船，还有几家官办大型贸易公司的武装商船都生产不过来，哪有多余的产能接外订单了。

    这都被李氏看在了里，李家认为造船业大有可为！

    如此，才定了决心投资军造船业。