邮递司想要使用河逆航行，把吴淞基地收纳的海外信件急送往金陵城的话，恐怕要等到蒸汽船现的……不过那个时候火车估计也有了，用火车的话还是比河船快！

    对于大城王国方面的回复，楚军方面也有所预料。

    舰队靠近后，并没有贸然派遣陆战队行登陆，而是一副上门行外谈判的模样。

    从这一，你就可以看的来大城王国的与众不同。

    不得不说也是极为讽刺的事。

    原时空里，再过个两百年左右南洋地区的开化程度，远超华夏地区。

    河逆航行的话，哪怕是专门打造的通讯舰，其速度也远不如驿站系的不断接力传递。

    飞箭式船首再加上八比一的宽比，让这通讯舰拥有了夸张的航速！

    不过贵也有贵的好，这不，来自金兰湾舰队的报告通过通讯舰，一路以平均十四节以上的航速向北航行，没多久就把这封报告送到了松江海军基地。

    光靠一些听途说，再加上一支十来艘战舰和武装商船组成的舰队，就想要让大城王国方面直接屈服割让领土，这也太扯淡了。

    威慑，这才是舰队这一次的主要任务，至于说对方要是不服真的要打，也不可能只靠这么舰队，至少也要派个大舰队，再搭载几千士兵登陆作战啊。

    尤其是大楚帝国还没有对他们展现让他们畏惧的真正实力的时候。

    常规战舰的宽比一般只有四比一，哪怕是追求速度的巡洋舰等船只，也很少超过五比一。

    同时因为大楚帝国疆域广大，而不少地方都有河以及靠岸，所以很多地方的急公文也是走

    大楚帝国方面对通讯舰的要求，是和对地面五百里加急是一个概念的，一切都是为了速度而生，载货量乃至造价成本都不需要考虑，只需要考虑如何在最短的时间里把远方的消息，跨过大海送回本土，送到金陵城的帝国层手中！

    而对于这土著里的茬，大楚帝国方面也是讲究办法的，并不会傻乎乎的莽上去。

    大城王国也不例外！

    所以才会有这些极端的设计，最终有了甲六级通讯舰！

    他们的主力军队也都是使用火绳枪和火炮的，可不是时候纯粹使用冷兵的军队。

    区区一百多吨的通讯舰，其造价比三四百吨的护卫舰还要贵……

    八比一的宽比……这对于风帆时代的船只而言是非常的比例。

    清末架空小说的主角都能得意洋洋的谎称自己是南洋回来的……

    不仅仅拥有夸张的宽比，尽可能轻量化的船设计，而且还采用了海军舰政司造船科最新的研究飞剪船首！

    值得注意的是，为了降低重量，同时又确保船度，这艘甲六级通讯舰，还是大楚帝国里第一艘大量采用钢料为分船主结构的船只！

    原时空里，大城王国，或者说泰国，乃是东南亚地区里仅有一个没有被民的国家！

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    要不然，早就被西方民者打屎来割土赔款了。

    第一次涉失败后，舰队方面也没有直接打仗，而是开始了撤侨……不少贸易公司在大城王国的贸易港里都设有商馆，留有分人员驻防的，这些人虽然也有一定的自保能力，但是在战争中还是很容易沦为炮灰。把国民都接上船走了后，舰队护航商船返回金兰湾。

    对方要是能随便答应才见鬼了！

    因为搭载的货重量可以忽略，同时为了追求速度，因此船只的设计非常极端，整艘船都是为了速度而生！

    接着这封信又通过陆地上的驿站系的五百里加急送往金陵城。

    现在的话，大楚帝国的急信件，尤其是军传递，是陆地上的驿站系和海上的通讯舰一起组成的，相互合。

也更。

    海军里的甲六级通讯舰，设计理念效仿了邮递司里的邮递船只，专门用于海上快速运输，搭载的货也只局限于信件、中小件快递货！

    通过外涉后，大城王国方面虽然纠结，但是人家也不傻，国家主权不容退让，所以虽然语气很低，各对不住之类的，但是却是决不松，死都不答应大楚帝国提来的全面开放市场以及租界一个沿海港的条件。

    同时相应的况报告也随着海军最新式的甲六级通讯舰疾驰送往金陵城！

    但是通讯舰嘛，不一样！

    这年的钢料可不便宜，贵的很！