而这将会给那些民地带来极大的变化，更会给大楚帝国的六亿多楚国人，带来更多的廉价农产品以及工业原料，楚国人将会生活的更加好！

    这铁多贵啊，这些楚国人竟然用来铺路……

    在铁轨上使用车……这可不是他的本意，而是无奈之迫不得已的办法，他投资建设矿区窄轨小铁路，可是为了把自家煤矿产的上等煤炭运到港去的。

    同时这些海外投资行为，也能够更好的合大楚帝国在海外民地地区实行的经济政策。

    这些楚国人竟然为了运输煤炭到三十多公里外的海边港，竟然费大价钱搞来这么一条铁轨。

   扶桑、印度以及欧洲的一大片各土著国家都算是大楚帝国的藩属国，而这领地说是属国领地，但实际上就是大楚帝国的民地。

    毕竟很多东西也是需要投资的，比如你想要在欧洲大量植粮采购后输到本土来……你总不能真的用车一路运输到沿海港吧，这样运输成本可贵了去。

    照以上三大领地划分，目前全球范围，除了少数国家领土，比如莫卧儿等分印度中北国，波斯，奥斯曼，俄罗斯，奥地利等，再加上一票还于落状态的非洲大片陆地区，其他的地方都属于大楚帝国的领地范围。

    至于传统意义上只是名义上臣服，实际上没啥关系，可以自行其事的藩属国，大楚帝国从不玩这一东西。

    就当这些威尔士人带着各神打量着前方的这条铁轨和车的时候，被围绕在人群之中的安通宣却是心中暗自叹了气。

    据明确的领地划分，工商，委员会等理机构也是陆续颁发了相关的规章制度，对各个不同的海外直辖领地、行政领地，属国领地，因地制宜执行了一系列的针对不同地区的、办厂、技术输许可列表。

    但是如果在这些属国民地里搞一条铁路，或者一些蒸汽河船去运输，那么粮运输成本就低多了。

    而在这一群人的前方，则是一条简单的铁轨，铁轨上还有一列简单的木制车辆，车辆的前方则是四匹，匹正在夫的动，缓缓拉动着后满载煤炭的车在铁轨上缓缓前行。

    这天价运输成本的粮运到国，也没有任何竞争力啊……或者说民众吃不起啊！

    这个在最近几年，楚国人到来之后才建立起来的了小城镇，今天却是迎来了不少当地威尔士王国的权贵们。

    而一群威尔士王国的权贵，则是围绕着一小群黑发黑睛，穿着职业装的楚国人。

    但是照以前，船火车这些东西，可没办法输到这些属国领地里……而现在，针对不同类型，不同地区，不同况的属国领地，帝国官方准备有限度的放开一些通工的限制。

    但是车跑在铁轨上，那也是真的轻松又快，拉的煤炭也非常多……这运输能力远远比以前他们威尔士当地人，用普通四车，在泥土上拉着走方便的多，并且成本也便宜得多。

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    而有了明确的领地划分后，后续安排各，战略资、技术控才有了更完善的依据。

    英煤炭

    一群威尔士人看着前方一直延续到天边的铁轨，再看看铁轨上满载着煤炭的车，神中惊讶带着羡慕。

    蒸汽机，属于被严格控的机械产品，想要到海外使用就必须获得委员会的批准，但是

    本来是打算使用蒸汽火车的，他连火车以及货运车厢这些都已经找到供应商了，并且签订了合作协议，但是奈何一直没能获准委员会的批准。

    引导楚国人以及工商业们正确在海外的投资行为，免的和以前那样傻乎乎就跑到土著控制区办厂，然后被抓判刑。

    承顺四十三年，英群岛威尔士王国，布莱纳文。