就是，大楚帝国里的铁路运营是垄断的，全世界只有这么一家铁路商业运营公司……哪怕是铁路的运费需要维持一定的普惠质，支持沿途经济发展等……但是垄断的东西只要正常搞，它都不会亏，非但不会亏，而且还很赚钱，尤其是在经济发达，人密集的地区里的铁路线，甚至都可以算得上是日斗金。

    很多东经济发达地区里修建的铁路，不用几年就能回本，后面的都是纯赚，而且赚的特别多。

    其悍的盈利能力，也是让各大金机构很乐意借钱给铁路公司，同时铁路公司在金市场上面对公众发现的铁路建设债券也很受迎，因为利息不错，比国债还好卖呢。

    嗯，大楚帝国发行的国债数量不多，所以给的利息也低……毕竟也没有世界大战，也没有其他什么特别重要要钱的大事，所以大楚帝国的财政系一直都非常的稳定，很少现大规模赤字，要依赖发行大规模的国债来维持的。

    如今发行的一些国债，基本都是小规模，查缺补漏，临时用钱等原因，总规模不大……给的利息也低，属于那反正利息就这么，你卖不卖。

    相对比而言，铁路债券的利息虽然也不算，但是好歹比国债，所以很多金机构乃至个人，都会选择购买铁路建设债券作为稳健投资选项……不求多赚钱，但求保本再赚利息。

    至于银行的存款利息……那更低了。

    早些年的时候，去银行存钱非但没有利息，还要给保费呢……现在是有利息了，但是银行给的利息极低。

    如果是普通个人用，存款也不多的话，每年你还得给银行倒贴钱，因为银行那边会收取账理费，存取钱也会收取相应的手续费，开通支票业务的话也会收取一定的理费。

    你问为啥会这样？

    因为大楚帝国如今施行的依旧是金本位……然而帝国的经济发展太快了，但是作为货币锚定的黄金产量虽然也年年增加，但还是不够用啊！

    所以过去几十年里，大楚帝国非但不存在后世经济系里每年都会现的通货膨胀，反而时不时来个通货缩……这况，正常年份况人家银行能随便给你利息，那已经是很不错了，遇上通货缩的年份，银行还会一步调低存款利息，给你来个无限接近零利息。

    所以哪怕铁路建设债券利息很低，但是依旧大把人购买，他们也不用担心铁路建设债券到期后无法兑换。

    毕竟铁路总公司这玩意，带有烈的官方机构属，很多人都认为一旦现问题的话，官府一定会兜底……同时也有一大理由就是铁路总公司很赚钱，完全能够偿付得起这些债券的本金和利息，只是他们要修的铁路太多，现在需要的钱也太多，所以才需要大量借钱而已。不然，人家铁路总公司本不需要发行什么铁路建设债券，依靠自我盈利资金都能过的很滋。