因此，松江府当地衙门，把动园旁边的一块地以市价售给了该公司，让该公司扩大了动园的规模，而扩大的规模也不是被用来搞什么动，而是用来搞旅游宿购……这外地来看动看界的游客，可以直接在动园里的饭店住宿吃饭，然后再购一条龙服务……为了引更多的人群，他们还大幅度降低门票呢，只要二三十钱就能去了……人家也不怕你来了不钱，哪怕是本地人赚不了你住宿的钱，但是本地人去了，动园那么大，又得步行走路，你总得喝吧，你不喝，孩也得喝啊……

    然后走累了，是不是可以额外钱坐一坐景区的公共车呢？

    然后逛了老半天，肚是不是也饿了，这景区里的餐厅也很有特哦，要不要来一顿，個几百文就能够让一家吃饱呢，也不算太贵吧？

    当然……也的确有人也自己带，连饭都自己带，一路纯走路的人的，而且还不少……但是也无所谓啊……这还有其他购项目呢，一些小礼品，比如动造型的小饰品之类的你不得买两个？不然你怎么你来过？

    还有，景区里还有照相服务，你就不想和动们合个影？

    之前的动园老板，只能说是动好者，再加上有钱，搞来的动园就是动园……但是后来让松江地产公司来，这群玩地产，尤其是商业地产的人样多得很，愣生生把一个动园搞成了综合文旅项目。

    这么一搞，也总算是让动园扭亏为盈，还赚了不少……

    松江动园的成功，也让不少后来者看到了商机，其他城市陆续也开办了类似的动园，或者是植园之类的。

    而松江当地呢，随着城市规模的扩大，人的增加，而原来的动园虽然很成功，但是却因为位于老城区，地方有着比较大的局限，想要扩充基本没有希望……更关键的是，中心老城区真心堵车……好多人住在其他城区的人兴冲冲的跑去动园想要看动，一大早发，结果好几个小时过去了还堵在路上……

    如此况，松江动园的运营方在多年前就开始谋划着建设分园。

    因为这项目本虽然算是公益项目，同时又能带来大量的人量，商业带动作用极大，因此松江动园的运营方，即松江地产公司属的松江文旅公司一直和当地的官府行谈判。

    谈判都用了好几年，然后拿地建设又了好几年，建设好了也不算完事，然后还得准备诸多动，准备好相关的工作人员，然后还得招商引各商贩等等。

    最终一切都搞定正式对公众开放的时候，那都已经来到了承顺五十一年了。

    也就是焦天成和陈琳琳来到的这个这个新开放的松江北城动园，它实际上是松江动园的分园……

    也不能说是分园，因为这个新分园不是规模还是投资，都远远超过了原来的旧动园，而因为老动园所在的地方，是位于心的老城区，地价值非常……官府也想要把这玩意给搬走，然后把地方腾来再打造商业地产。