2008年以后国民资泛滥，很多私募、财团都了订单，买了十几艘重型变频绞船，结果没有用武之地，破产了不少公司。

    不急，我们谈一。

    姜董事最初不肯直说，良久，终于暗示徐氏父，“国三大保险公司，pn保险的业绩是第一位，其他两家，一家是纯国企，一家是宝钢、中石油的地盘，谁敢来？这是最后的良机，你们能想到的那些人，基本都来了。这里面还有香港郑家和汇丰在无声运作，由郑家注册公司，再派两个晚辈担任法人，广邀旅居港澳的那些人利益均沾，试图一举退通商系。若非如此，我也不至于如此狼狈。”

    2004年-2008年这个阶段，还真算是最后的疯狂，再向后，随着自媒的超速发展，基本上就彻底

    别人开了价码，14亿收购通商系手里持有的pn保险份，必须在pn保险上市前，姜肖平撑了一年不卖，pan保险只好等一年，不敢上市。

    一路一带，产能输，这些也都是产能，而且是非常重要的产能，因为绝大多数的小国本就没有，一艘都没有，中国几十艘，南海造陆那么火，还有一半烂在港里找不到用武之地。

    一窝蜂上，看别人赚钱就红，以为有关系人脉就一定能捞到钱，岂知神州大地，关系比你的人永远只多不少，何况最的永远是央企。

    关系到了这个份上，终于可以谈了。

    徐腾和徐总最初以为是富系幕后控人的那位鲁总，结果没想到，更。

    泛海卢总虽然不如别人有钱，那是发展慢了，地位还是有的。

    徐家就是清一的通商局重工制造，2002年到2004连续4艘订单，关键时刻一句话，暂停转让通商系在pan保险的份，阻止pan上市计划。

    工商界，有个东西叫地位。

    姜肖平扛不住了。

    访谈结束时是11，等半个小时才是中企峰会的午宴时间，徐腾陪着父亲去和姜肖平董事秘密会晤，三人分开乘坐电梯，抵达亚洲湾会展中心10楼的一间办公室，只有三人闭门密谈。

    徐总这次急从国返回理玩业的事，拿走通商系的份，反手又了2艘4500方的虎鲸号、蓝鲸号订单，还是上面的意思。

    姜肖平已经了其中一位很厉害的鲁先生，这很正常，鲁先生这两年都在计划投资保险产业，遇到pn保险上市这良机，焉能错失。

    “我们在市纳通商银行的份，没问题吧？”徐腾心里明白，至少十年，暂时别想和这些人正儿八经的过招，何况这些人也不敢来，只是想悄悄拿好留给家族后裔。

    这一次徐家父同时在会场畅谈海外收购，通商系的姜肖平董事就在台捧场，坐在第一排，他在第一排，华的宋麟在旁边，泛海的卢总在左边，其余人都得往后，浙省的宗总、鲁总也不例外。

    既接不到工程，又租不去，一艘七八亿的投资都烂在手里。

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

上航局买过来的啊，70年代至90年代，一直是上航局的资产。

    国就这样，真要想将生意到一定程度，关系是很重要的，不能光有上面的，各个方面都要有一，就这么一，生意往往就好的多。

    至于买韩国大宇的国船东，那是s-b，真以为韩国是世界科技国，其实和通商局、振华重工比，也不咋样，全是拼装货，还搞不定系统集成问题。

    虽说徐家也有人在支持，遇到某些况还是得闪，不是什么生意都能抢的。

    通商局好歹是正儿八经的lhc、沃斯塔的心设备，西门变频。

    韩国大宇？坑你s-b不商量。

    姜肖平这一次过来，就是要和徐家摊牌了，pn保险在香港上市的计划已经挡不住了，幕后想要收购通商系手里那些pn份的人，也等不及了。

    “我最近听说你们刚和鲁先生打过，搬了手腕，觉如何？”姜肖平一直在耍徐大昌，也不想想通商都扛不住，必须得贱卖，他都得为对方背黑锅，这可是什么段位？

    “果然是郑钰彤啊！”徐腾看了徐总一，华银系和郑钰彤算是很熟，几次问对方，对方都说没他的事，可见生意场上本没有信得过的熟人。

    当然，烂在港里的绞船还有一个重大问题，很大一分是用了三菱或者大宇的设备，这方面，日韩真的比拼不过老欧洲，差距不小。

    这背景可比王佦厉害十倍。