车从汉代就有，发展到现在形制已经完备，由刮板改成了筒式，用起来极是方便。东汉建武年间杜诗任南太守，又明了排，利用力推动鼓风冶铁，是冶铁技术上大的步。唐州一带，东汉时属于南郡，不是排还是车，民间都不罕见。排鼓风的原理，是把旋转运动通过曲柄块机构变成了往复动动，跟蒸汽机刚好是反过来。见怪了排，苏颂、韩绛这些人对蒸汽机就很容易接受。

    狄都：“那怕是要减半，一日夜只能浇三四亩了。”

    苏颂看这车，是利用一对齿，把驴的平旋转改成了竖直旋转，带动链条，到了井里面。链条上绑了竹筒，竹筒用钱封，井中的时候，筒满。随着旋转，链条了井，钱因为重开启，筒里的倒来，到里。

    杜中宵小时候在自己的小村里，曾经见过一这样的井，用来浇园。前些日偶然想起，据模糊的印象，和十三郎制了这车来。这车结构并不复杂，一对锥齿，是铸铁铸来的，糙得很，在现在磨上非常常见。最关键的是链条，专业说是环形链，而不是前世常见的链，其实就是拴狗的大铁链，让铁匠打来的。链同样是铸造，其实用木的也可以，一切从简。

    狄都：“回主事，我们算过了，车里来的，一个时辰有三百五十担，一个白天十二个时辰可浇三亩地。若是两驴换，昼夜不停，二十四个时辰可浇五亩地。”

糟了些野，也不知谁上去的。

    营田务是平均分土地，全是主，没有客。一亩地收一石，三十亩收三十石，税三石，还剩二十

    这车有个名字，叫解放式车。后世建国之后，曾经大规模推广，很时间是北方农村溉的主力。其实现的时间要早得多，不过没有推广罢了。

    见苏颂不说话，杜中宵：“现在这车只能救急用，在合适的地方建造，想让所有的田地都浇上，非一时一日之功。我们可让铁匠铺先打造一些，选村装起来，浇些好地。真遇到旱灾了，好地能够浇上，不至于断了粮。”

    关键还是铁。这个时代铁依然缺得厉害，平常乡村里连铁制农都没有普及，更何况用铁这么多的车呢。一斤铁就算二十文，链条因为是锻造的，用的是好铁，还要更贵一些，车也不便宜，光用铁就要五六贯了。加上木材，加上人工，一台车怎么也要二十贯，推广成本可不低。如果再加上的小驴，哪怕是营田务，推广起来一时也能难度。

    晚上的效率总是低一些，所以一日夜加起来只有五亩。苏颂略算了一，一有地三十亩，如果有一这样的井，一车，五六天的时间就可以浇一遍。只要浇得及时，可以抗过旱灾。当然今年的旱灾并不严重，并不是所有的地都要浇，还要轻松些。不过驴骡这牲畜，可不是家家都有的。

    不过车提有局限，因为是利用河的力，只有在比较大的河上才可使用。营田务新开的田地，渠尚且不足，能够使用车的地方少之又少。这一带雨充足，地充沛，位也，很容易打井手。如果能用井溉，就省了许多建渠的功夫。

    到了跟前，杜中宵对苏颂：“以前的车都是从河中取，多有不便。营田务这里，渠修的不多，那车不方便使用。这里地多有，用人掘井，一丈余就可，用之不竭。用这车，大多开来的地都可浇，旱涝保收，有无穷好。”

    农民耕多少土地才可以生存去，便是这样推算来。以客来说，比如五之家，自己没有一土地，全是租来。田税是十分之一，即亩收一石，田税一斗。剩的收成与地主平分，一亩地自己可以得四斗，十亩地可得四石。那么五十亩地，一家收成二十石，堪堪够生活，就没有抵抗灾荒的能力。所以官府的赋税差役，不能让客负担，不然就会现逃亡。

    杜中宵指着铁链：“制起来是不难，只是用铁不少。”

    心累

    苏颂了，这倒是个办法。想让灾年跟正常年景一样收成，需要的成本就太了，只要不断了收成，饿不死人，扛过去灾荒就可以了。现在农业通常的算法，三分收成，一分田赋租税，一分田的人自己消耗，一分储蓄。也就是三年正常收成，可以扛一次颗粒无收的天灾。如果不到这一，就说明租税过重，农民负担沉重，要问题了。

    看着不息，苏颂：“这车能多少？一日夜可浇多少地？”

    想了想，苏颂又问：“如果不用驴骡，用人力来推，一天能浇多少地？”

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

    苏颂，又仔细看了看车的结构，对杜中宵：“这车制起来并不难，如果营田务各村都建起来，便就不惧旱灾。今年旱不重，可以先建一些，后面慢慢补起来。”