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    如今，神话想象里日行千里的坐骑——铁、飞机，随可见。

    存在于想象之中的南海隧，简直是律风从小听到大的传说。

    超级想！

    -

    翁承先：来来来律风，我给你讲个南海隧的神话故事。

    “原来是老吴通风报信啊。”

    律风升起困惑，不知自己是不是问了什么不该问的问题。

    律风什么都没说，可脸上写满不可思议。

    没等他歉，翁承先就压低了声音，“我悄悄告诉你，你不要告诉老吴。”

    翁承先建造了律风最喜的曲湾大桥，难得能够见到本人，他不禁问：“翁总工最近又在忙什么？”

    只有列举“绝不可能完成的神话工程”里，才会现南海隧的影。

    “想！”

    他好像一个崇拜前辈的晚辈，全然没有窥伺机密的意思，单纯于一好奇与期待。

    翁承先见他这样，立刻低声问：“想不想听我说说隧规划？”

    作者有话要说：　　各个桥梁项目负责人：我们缺人，我们要律风！

    相似的年纪，同样的健谈。

    普通一句话，律风听得神震惊。

    翁承先说的是桥，视线却始终落在律风上，带着一复杂的欣喜。

    专业得令律风受教。

    而不是像其他人似的，兴奋地去看风景，把他这个讲解员忘在了一边。

    气氛忽然变得神秘兮兮，像要讲述什么惊天大秘密。

    懂桥、桥、钻研桥的人，即使第一次来到乌雀山大桥，也早就研究过了乌雀山大桥的一切。

    那是一条计划修建在南海之的邃通，像神话故事里的一样，人类可以乘坐火车、汽车在海中穿行。

    如果他面前站的不是翁承先，他一定会说——

    南海隧参考的台湾海峡通，公路铁路两用通

    再也不用等待飞机和渡船了。

    翁承先说话，有着与吴赢启截然不同的快腔调。

    律风陪着翁承先慢慢往观景台边走，有了和翁总工独的机会。

    国稀缺的技术骨、项目总工，应当是很忙的。

    这位主持建造了曲湾大桥和国众多著名桥梁的工程师，一亲和的态度，使律风极容易联想起老师。

    期待祖国广袤大地上，又现一座桥梁奇迹。

    他没有律风想象之中的严肃、沉默，反而开心笑：“去年前年我就想来看乌雀山大桥了。这桥设计好，建得好，桥梁结构、空耗材、施工技术都行了针对优化，很有学习和参考的意义。”

    他说的话，听在律风耳里格外舒服。

    可那条闹闹计划了二十多年的隧，因为各原因消失了踪影，连媒都不再提及这个概念。

    既然南海隧都能动工，那么地月空间经济区、天河工程的竣工也不远了吧？

    “可惜太忙了，这才有机会过来看看。”

    乌雀山大桥景致在前，说来的却是桥梁工程相关的话题。

    忘了也是好事。

    律风赶凑过去，翁承先说：“南海隧应该要动工了。”

    可翁承先竟停脚步，认真凝视他。

想藏在评委团里悄悄的看看你，怎么被你认来了？”

    律风说：“吴院说您成为了国际桥梁协会的常委，我就想着您可能也会过来。”