洛文斯一边收拾资料，一边松了气，笑：“这可真是一次愉快的合作。Patrick，谢你的帮忙，也谢UAAG的所有人。能这么快解决问题，乎我的意料，我想我终于可以回纽约了。”

    卓桓抬对洛文斯说：“调查报告书里，可以对事故原因的猜测作可能概率猜测，但是我要求，篇幅一样。”

    可这玩意儿谁会特意去纠正啊！

    卓桓将桌上的笔拿了起来，随手在文件夹上。他淡淡：“不懂？航3157，至今没有确定最后的事故原因，但你觉得原因是什么？”

    “好。”

    卓桓站了起来。他一旦站起，原本俯视他的洛文斯，瞬间变成了微微的仰视。

    全世界都知“理查俯冲”，哪怕在外行人里，这个梗也很有名。

    卓桓：“可以。”

    洛文斯早就习惯了这家伙的没礼貌，他耸耸肩：“行吧，真希望世界和平，再无空难。我可不想再和你这个家伙合作了。”

    众人又商讨了一些关于事故调查的细节，半个小时后，会议结束。

    卓桓：“航3157。”

，在最后加上对机械故障可能的概率猜测。”

    伏城却心中一怔，他刷的抬，看向卓桓。

    洛文斯：“Patrick，调查报告书由我们来撰写？”

    “没听懂么。就是你可以随便在调查报告书里写，比如机械故障的可能预测不足5%。当然，这狗概率是我随扯的，你可以说它是1%，但反正无论多少，都是你扯的，无法验证。这些我都允许。但是每个原因，我要求，字数一样。”

    洛文斯一没反应过来。

    卓桓：“由UAAG负责。”

    UAAG的成员也惊讶地看向卓桓。

    洛文斯：“是？”他不明白，这和航的另一起事故有什么关系。

    商业互的话卓桓从来不屑说，他压没搭理洛文斯，而是一直低着，坐着转笔。

    洛文斯：“你这是什么意思，Patrick？”

    二十四年前，航3157的黑匣也遭到了损坏，事故原因无法百分百确定。所以最后调查来一共两个可能的事故原因：一个是机理查的个人失误、甚至是自杀倾向；另一个，就是伺服阀故障。

    啪嗒一声，万宝路的签字笔落在桌面上。

    洛文斯：“那就没问题了。”

    洛文斯：“OK。那我们现在就确定一，调查报告书上，最后的事故原因。毫无疑问，我们大家都知，非人为原因的可能极低，这次事故，我主张在报告书中，重调对飞行员的培训，并要求航空公司加大机组资源沟通培训。”

    卓桓看向自己的四个组员，他的目光在伏城上顿了会儿，最后看向老约瑟夫：“这次报告，老约瑟夫，你来负责。”

    这个词自航3157。

    洛文斯嘴动了动，没回答。他当然不会回答，因为前几天他还因为这起事故，被卓桓讽刺了一顿。原因是当时他开玩笑地说这起事故是机驾驶问题，而卓桓反问他，调查报告书上写的另一个原因“伺服阀故障”，为什么被他忽略了。

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)

    老约瑟夫一愣。

    卓桓：“可以。”

    “为什么？！”洛文斯不解。

    大众都